巴士撞死人報告 倡裝表板攝像機
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2 g3 {1 o E5 o5 w' i" ]9 n繼一名女童上月遭公車局（TTC）巴士撞死後，該局提出加強司機訓練及使用GPS數據、儀表板攝像機及雷達檢查等改善巴士安全。但該局工會主席指巴士班次調度不符現實情況，才是問題所在。5.39.217.76) m# K7 @# b! X- C5 d+ t/ N
8 {- Z V1 U. k" ?代表公車局員工的交通運輸工會113分會主席肯耐爾（Bob Kinnear）指出，TTC部分巴士擠擁如沙甸魚，反映班次調度存在嚴重問題，導致去年多宗事故，必須先解決。他並指班次調度於過去20年一直沒有更新。tvb now,tvbnow,bttvb; z. L/ I" ^0 j6 ^/ g' y
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遮蔽誤時顯示器/ M+ X6 n9 o7 F' }/ I
! L" O2 B# ?6 @0 Vtvb now,tvbnow,bttvb一名65歲老婦及14歲女童AmariaDiljohn分別於去年10月及12月被TTC巴士撞死。繼連續有市民拍得TTC巴士衝紅燈片段後，TTC行政總裁貝福特（Andy Byford）要求就安全問題進行檢討。Diljohn事件發生後，有關報告提早於昨天提交TTC董事局。tvb now,tvbnow,bttvb8 ~2 @! L0 T4 b. `
0 X$ u, n. L$ o7 i; {8 N5.39.217.76貝福特於董事局會會後表示，TTC將檢討巴士調度問題，確保符合現實情況，並指按時調度固然重要，但不能以安全為代價。公仔箱論壇+ U; o2 g5 Z( J8 [2 L3 z/ y7 B( M
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該份「安全服務行動計畫」提12點改善安全措施，包括遮蔽或除下向司機顯示班次有否誤時的顯示器。貝福特指司機反映，顯示器令他們感覺被催促。東部廣場巴士上的有關顯示器將被遮蔽，試看對司機、安全及調度的影響。
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綜合報道 資料來源：星報 |
發表於 2015-1-22 10:28 PM
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