2012-10-14 01:19 中國時報 【李明賢／台北報導】公仔箱論壇- p# z# W8 u! [* G8 E
公仔箱論壇7 j4 I" u; C- ?: V( _0 t/ |+ _! ~
 ' t: n w4 G& d3 j
吸金站台北車站內的空間活化後非常搶手，央行總裁彭淮南建議增高利用。上圖為台北車站外觀；左圖為位於車站內1、2樓的微風百貨，一到了用餐時間，人潮非常多。（張鎧乙攝）/ w2 ~0 D2 x: n
0 i$ w) X% l' q& r3 G( gTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。 tvb now,tvbnow,bttvb6 L# }, G( ?( x0 `
吸金站台北車站內的空間活化後非常搶手，央行總裁彭淮南建議增高利用。上圖為台北車站外觀；左圖為位於車站內1、2樓的微風百貨，一到了用餐時間，人潮非常多。（張鎧乙攝）
2 S* ^4 k! n+ _& b% d$ a8 f& W: d
( a) j6 I* v" X( D( G# {% c% ttvb now,tvbnow,bttvb 位於交通樞紐的台北車站人潮川流不息，加上微風集團進駐後，更是商機無窮。據轉述，央行總裁彭淮南周四出席行政院會時拋出台北車站「長高一些」的構想，例如仿照日本車站主體建築高樓的設計規模，台北車站若能往上加蓋幾層，更能善用位於市中心最精華地點的地理優勢，創造更多的商機，目前站體規模「實在太可惜」。tvb now,tvbnow,bttvb+ X3 s" m- p6 S4 p: {9 W4 D
TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。* S: o3 i( N2 G8 j; t& q
台北車站現有主建築一九八九年啟用，分成地上六層、地下四層，地上三到六樓屬台鐵辦公室或承租給民間企業團體，地上二樓整層與地下一樓、一樓大廳部分承租給微風集團經營，微風今年營收就上看二十億元。台北車站幾乎成了金雞母，潛在商機難以估算。# N# K5 _; C/ J+ t2 [
) g! x! y9 m) f3 R8 F+ U7 n公仔箱論壇 不過，台北車站目前僅地下一樓到地上二樓部分樓層活化利用，讓彭淮南直呼「很可惜」。
+ ~( E! s& `( @: P$ B4 V% s
0 K9 l( K3 f. p. P- uTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。 據轉述，台籍旅日知名建築師郭茂林日前與彭淮南交換意見時，兩人都主張台北車站應比照日本車站規模「蓋高一點」，郭也是新光摩天大樓的設計師。
- s+ P9 n5 X$ B( Q9 \6 W公仔箱論壇5.39.217.76) o* y5 G4 K+ E+ g8 e
對於彭淮南拋出台北車站「增高」構想，行政院長陳冲認為有創意，指示交通部等相關單位進一步研議，政院副秘書長黃敏恭昨也說「這是可以討論的議題，仍未最後定案」。1 R5 j$ e' `* U D) \: Q* P2 z
; I0 s9 g3 b5 ]/ w# D5.39.217.76 不過，政院高層私下坦言「台北車站底下有三條鐵路（台鐵、高鐵、捷運），根本很難大興土木，增建時機點已經過了！」5.39.217.76% C$ b% e9 ]0 V* r. ^' k
: c$ z' V: m& H0 [7 p
黃敏恭解釋，當初台鐵隸屬省府，台北車站改建計畫一開始擬定Ａ、Ｂ兩方案，預算案並報請省議會；Ａ案就是目前台北車站的站體規模，Ｂ案則是超過二十層的摩天大樓，在省議會討論熱烈下，最後選擇Ａ案。: }8 s: T7 }2 f( @
' o* X& m. y! {, J1 w% [5 u+ Z3 H 黃敏恭坦言，當初省議會決定「有前瞻性」，因為台北車站主要功能仍是運輸，例如台北捷運如今也採取分流，就是要避免人潮塞爆台北車站；倘若台北車站蓋成摩天大樓，加上大樓辦公人員，動線規劃會有問題。1 l' W* z/ e5 q2 u0 h+ P3 \
" a# [0 v) V" H- O- G! f' g 交通部也說，當初擬定台北車站改建計畫，在考量經費限制下，最後決定採取目前的站體規模；台北車站改建後，二樓空間一度閒置多時，直到微風進駐後改觀，代表政府國有資產活化有成效。
- c( q7 q* n- V8 Y2 C% n; P' Y5.39.217.76TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。% U3 _1 g; Q8 u, {/ |
有關火車站蓋高樓，桃園縣府評估將台鐵桃園站發展成三十層、四十二層的雙塔大樓；中壢站將興建三十五層及五十層兩棟大樓，可望成為南桃園指標建物，但仍待與交通部協調。 |
發表於 2012-10-14 07:59 PM
| 