9 H- R6 ?! i6 h4 f面對州庫財務窘困,美國許多州長正加強推動提高汽油稅,以期彌補經費不足,或用以挹注交通建設,使汽車駕駛人、共和黨議員、消費者維權團體和企業感到不滿。
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, q2 [! r! i8 U' h; j8 a福斯新聞報導說,即使汽油批發價下降,提高汽油稅之議,可能使汽車駕駛人很快就得面對更高的油價。
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懷俄明州去年7月通過把每加侖汽油稅,從14分錢提高到24分錢,預計2014年度可為交通計畫徵收到7000萬元經費。加州上個月核准從7月起把汽油稅提高3.5分錢,估計駕駛人每次加油平均得多付大約52分錢。7 n9 n; N& @1 H q/ o1 y
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馬里蘭、麻州和明尼蘇達等至少另有14個州,也已通過類似措施,或考慮跟進。& ~9 r( N3 t( E# b7 s8 g W3 c9 s
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各州議員至今大致仍不願為交通計畫提高汽油稅,因為這種做法不僅在政治上不討好,而且隨著汽車愈來愈省油,以及民眾精打細算減少開車,提高汽油稅所能徵收到的稅收愈來愈少。tvb now,tvbnow,bttvb2 P. V; w; Z h3 s1 [
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馬里蘭州長歐麥利已提議今年7月把汽油稅提高2%,明年7月再提高4%。根據州長的報告,該州未來五年的聯邦和州汽油稅估計將比現在提高將近一倍,達到43.7分錢,高居全美第五名。5.39.217.762 v/ A8 I, P( B# O% R! B" H7 h
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密西根和愛阿華州的共和黨州長也都提議提高燃料稅;維吉尼亞州議會最近則通過用各種銷售稅取代汽油稅,共和黨州長也表示支持,引起財政保守派不滿。
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