[新聞] 中國獨走式樣？東風悅達起亞KIA K2掀背款即將發表！

身為亞洲最大的海外市場之一，中國市場對於KIA汽車品牌來說重要性可以說與日俱增，而且也啟用了全新的車系命名法則，新世代KIA Optima在中國投產改稱為K5，而全新Rio房車不僅專屬打造產品包裝，更也重新命名為K2車系。

2012年式美規KIA Rio5掀背車款。

根據最新消息指出，在東風悅達起亞KIA K2三廂房車順利發售之後，接下來該合資體系還有動作，為了進一步完善KIA K2家族陣容，不久之後中國合資體系確定將推出K2掀背款式，產品包裝將與已經在北美市場銷售的美規KIA Rio5與歐規版本都不相同，新車將沿用KIA K2中國版的車頭與尾部新造型，講究更為犀利的個人運動化風格，也延續東風悅達起亞KIA K5車系產銷以來呈現的中國市場獨走家族式樣。

這款東風悅達起亞KIA K2掀背新車，預計將在下月正式發售，而且上市售價可望介於7-11萬人民幣之間，對手將鎖定包括廣汽本田飛度與上海大眾Polo等等車系。

2012年式東風悅達起亞KIA K2三廂房車，車身尺碼為4370×1700×1460mm，軸距達到2570mm，後行李廂容積更達到500L的水準，後座椅背也可折疊收納以提昇空間機能表現，而即將於11月份發售的K2掀背五門車款車身尺碼則為4120×1700×1460mm，儘管滿座後廂容積不如三廂房車，但空間機能的變化與實用性表現卻更為優異。

動力系統方面，東風悅達起亞KIA K2車系也提供與北京現代瑞納HYUNDAI Verna房車，完全相同的汽油1.4L（1396c.c.）與1.6L（1591c.c.）等原廠Gamma系列汽油直列四缸可變氣門引擎，最大馬力分別達到107hp/6300rpm與123hp/6300rpm，峰值扭力分別為13.8kgm/5000rpm與15.8kgm/5000rpm，而且也提供傳統五速手排或自排變速系統，這些動力配置也將持續沿用至即將投產的KIA K2掀背五門新車。

2012年式美規KIA Rio5掀背車款。

2012年式東風悅達起亞KIA K2三廂房車。

搶先Yeti一步？上海大眾即將投產SKODA Fabia Scout！

上海大眾斯柯達品牌優異的表現，不僅讓中國市場隨即成為捷克SKODA品牌海外最大單一市場，而且也讓該合資對象達成傳統房車大中小三款車的在地化產銷體系，接下來當然大家都在期待首款運動休旅車Yeti中國版本的消息，但其實因為該款運動休旅車將比照Tiguan進行加長，所花費時間還要比較久之外，日前又傳出該合資品牌將率先推出Fabia Scout晶銳輕旅板應戰！

圖示為歐規版本。

最近在中國車壇，興起一陣跨界輕旅車的熱潮，這可能是在台灣的消費者難以想像的，光是在上海集團合資與自主產品體系，就已經產銷包括VW Cross Polo與名爵MG3 Xross等車款，所以同為集團成員的上海大眾斯柯達品牌也已經擁有十足信心，又可以進一步擴大晶銳Fabia中國國產化車系的陣容。

這款新車因為拉高底盤淨空與加裝車身套件，車身尺碼已經比原有晶銳Fabia掀背車系的3992×1642×1500mm分別增加39mm、16mm、41mm，進而達到4031×1658×1541mm的水準，另外也將針對內裝與部份配備予以升級。

目前2012年式上海大眾晶銳Fabia國產掀背車系，動力配置提供排氣量分別為1.4L與 1.6L的汽油直列四缸引擎，而且更提供五速手排或是Tiptronic六速手自排兩用變速系統的搭配，其中1.4L汽油直四引擎，具備的最大馬力86hp/5000rpm，以及峰值扭力為13.3kgm/3750rpm，頂級1.6升汽油直列四缸引擎，最大馬力也達到105hp/5000rpm，峰值扭力更具備5.8kgm/3800rpm的，不過即將發售的晶銳Fabia Scout版本，將僅提供搭載汽油1.6L的頂級動力配置。

維持與晶銳Fabia掀背車同樣的2465mm，這輛跨界輕旅Scout車系同樣具備優異的空間變化機能，後座椅背完全打平後將可擁有最大達1163L的行李置物容積，車上更精心設計超過22處的 RV化創意收納空間等等。

當然售價方面也將因為配置提昇，讓晶銳Scout略比掀背車款高一些，目前上海大眾晶銳掀背車系建議售價介於7.89-11.39萬人民幣之間。

因應中國市場需求，晶銳Fabia國產化車款除了黑色內裝還提供黑米雙彩配置。

中國版提供多樣化的產品包裝，包括標準款、黑車頂與白車頂款式。

上海名爵MG3 Xross已經開始預售。

上海大眾勁情Cross Polo。

H530跨界版？華晨中華牌V5運動休旅車市售版曝光！

不久前我們才報導過，華晨中華牌發售了具備濃厚BMW特色的H530新車，而且也等於宣告中華牌乘用車新的家族風格進一步確立，而我們也報導過首款衍生的運動休旅車官方圖曝光訊息，根據最新消息顯示，這款將以2012年式身份投產的中華牌首輛跨界休旅車，其市售版相關規格已經進一步露出！

華晨中華牌V5尾燈也透露出與H530之間的血緣關係。

這輛華晨中華牌V5整車輪廓其實與華晨寶馬二廠落成後即將投產的BMW X1中國版十分類似的運動休旅新車，其實也衍生自不久前發售的H530房車平台，同樣較為注重公路行駛機能與空間變化，並不特別注重越野機能，所以採用的是與傳統房車同樣的一體車身結構，並沒有傳統越野車的大樑底盤配置。

此外，車身尺碼也大致上與H530房車沒有太大差異，軸距也同為2700mm，當然更強調空間變化機能，後座椅背不僅可以分離折疊進一步擴增使用空間表現，而且儀表總成也大致上與H530共用，但還額外提供木紋飾板的搭配。

動力系統方面，這款即將發售的華晨中華V5運動休旅新車，也提供幾乎與H530相同的動力配置，入門車款搭載排氣量為1.6L的汽油直列四缸引擎（原廠代號為4A92S），雖然為自然進汽配置但最大馬力與峰值扭力分別為118hp/6000rpm與15.4kgm/4000rpm，另外還有一具汽油1.5L渦輪增壓引擎（原廠代號為BM15T），最大馬力與峰值扭力分別達到136hp/5500rpm與20.4kgm/2200-4500rpm，前述二具引擎均可選擇搭配傳統五速手排或五速自排變速系統，並且將前座雙氣囊、 ABS+EBD整合煞車系統等列為標準配備，頂級旗艦版本更具備循跡防滑與車身動態穩定控制系統等等裝備。

這輛新車被視為是BMW AG進一步協助華晨集團強化自主品牌產品線的徵兆，而且也等於為華晨寶馬投產運動休旅車款暖身，而華晨中華牌乘用車產品陣容也獲得進一步的擴張，一般認為這款新車售價將瞄準包括合資品牌新舊並售SUV車款的低端價位，包括北京現代途勝、東風悅達起亞獅跑等等車款，華晨中華牌都希望以更優異的性價比，以及泛BMW血統的自主技術升級等等，都成為新車上市之後廣宣訴求的重點之一。