* {( B5 [4 p6 `5 G7 @* stvb now,tvbnow,bttvb南韓引進以法國技術為基礎的高速鐵路6年後，國產的子彈列車今天發車首航。
, R" c! L' V# H% m( C3 O公仔箱論壇5.39.217.76& d7 G4 D" Y! b9 I
南韓國有鐵路公司「鐵道公社」（KORAIL）表示，新列車時速最高可達350公里，連結首爾、東南部的釜山與西南部的光州。. y# ^" I& m9 d
% K. P: O/ n' j+ h- `; K鐵道公社表示，新的KTX列車開始運行，南韓也成為繼法國、德國及日本之後，全球第4個發展超高速列車的國家。
9 N9 r3 s; S- Dtvb now,tvbnow,bttvb
: c" r3 N# R% b8 p5 Q鐵道公社社長許準榮（Huh Joon-Young）在聲明中表示：「韓國首輛由國內工程師打造的高速列車，今天展開首航，這真是歷史性的一天。」
" l' B* Y1 o* w, y$ d2 Q公仔箱論壇
0 T* D. D- \3 R8 e0 T, Z, g南韓在2004年根據法國技術，引進KTX列車。+ @( A, V, o. T0 m8 t7 E! q
+ K( g! t: u8 E' b鐵道公社表示，由現代Rotem（Hyundai Rotem）所打造的國產子彈列車，一般以每小時300公里的速度行進，速度與現有的KTX一樣。3 s/ b0 Z& M+ M7 U4 w3 p/ P0 K
5.39.217.76* _; ^5 [, c$ a1 E
南韓自1996年以來，已花費2260億韓元（1億9600萬美元）發展本土高速列車，還打算外銷到其他國家。0 o9 @5 n' N) q( Y5 N
5 g! I7 w; r9 D8 r1 Q, |鐵道公社表示，下一代時速達每小時400公里的子彈列車，現在正在開發中。 |
發表於 2010-3-3 10:36 AM
| 
