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[馬來西亞] 土著企业介入搭客大量流失 传统华资巴士濒临淘汰

关丹两间历史悠久的华资巴士公司成兴和美发将于本月31日结束营业,再度敲起早已陷入“穷途末路”,惨淡经营,硕果仅存的传统华资巴士公司前景的警钟。5.39.217.76% E- G. N: I+ U) G. d
得过且过看不到明天
) C% S. X: _8 H* Q7 aTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。在营运成本高涨、土著企业公共交通介入及搭客大量流失的不利情况下,资本有限的华资巴士公司业绩几乎是已走到了尽头,苟延残喘,得过且过,看不到明天。tvb now,tvbnow,bttvb0 h3 s" [' b) w! d  g) g# j2 R
具有75年历史的彭亨友联和中央巴士有限公司文冬分行经理张树荣(70岁)在公司任职48年,看着两家巴士公司从早期的全盛、辉煌到现在的困境重重,心里确有无限感触。
% q1 {- Y$ ?$ d他说,彭亨友联与彭亨中央早期是两家不同资本的巴士公司,川行不同的路线,前者是川行文冬-柏朗埃-淡马鲁,而后者则川行文冬-吉隆坡-劳勿。两家公司自成为集团营运后,文冬至吉隆坡的川行路线也相续由两公司分享,其它路线没有变动。
5 |# h4 h( o) S2 c& e% K搭客下跌成本飙涨
3 i5 ~; u$ k* K1 P$ s7 Q“公司面对最大的困境是搭客大幅度下跌和成本飙涨,如燃油、轮胎、零件和工人薪金等,因此在减少亏损和逆境求存的情况下唯有缩减没有盈利可图的班次。
) S2 c8 S! w! y# `4 FTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。“例如,柏朗埃(文积路)搭客在近10年来缺少学生和胶工,整辆巴士只有区区几名搭客,公司只好缩短每天只有6趟来回班次。
$ y% j/ L6 b) d公仔箱論壇至于文冬至吉隆坡、淡马鲁和劳勿的川行班次也减少,而文冬至武吉丁宜新村和占德拜的短程巴士路线更于8年前结束,学生专巴士也取消。”9 x: T" B2 u1 A
官联机构德士抢滩 华资公司更难招架7 i4 W' f$ z" ]
张树荣说,玛拉短途和长途巴士的介入及其它官联机构巴士公司与德士的抢滩,使原本处于逆境的华资传统巴士公司更是招架乏力。
7 U# n) R+ O1 S2 e9 n1 X& s, w* V! ptvb now,tvbnow,bttvb他说,搭客减少的主因是许多人都有本身的交通工具,因此,现时代已很少看到搭客拥挤争夺座位的现象,而搭客中不少是外劳。
3 }3 C( \5 N4 A  \. K4 N: B. ~TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。他表示,巴士营运也常面对交通部、公共交通委员会,甚至卫生部执法组的突击检查和巨额罚款,令业者雪上加霜。3 {* Y* c+ _1 G
他说,华资巴士业者和司机在早期是一份优渥和令人响往的工作,无论薪金和福利都令人羡慕。& o1 h5 y- H* m" j- y
而那个年代,只有巴士股份持有者才有机会担任司机。1 d0 c5 ?2 b( Y1 {
他表示,目前巴士司机的收入相当可观,底薪加佣金起码超过2000令吉,比起10年前与若干班次来计算好得多。
3 p: p* m7 O% DTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。“业者给予优厚的条件是为吸引有志者加入巴士司机行列,目前公司的司机主要是印裔和巫裔,华人对巴士司机似乎不感兴趣。”TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。+ r  J0 {& W4 b7 @8 A6 R& a( R( u
他说,随着成兴和美发在本月杪停业,彭亨州仅存的华资巴士公司已潦潦可数,情况可怜。
' Y$ ^/ P- e7 H0 `7 ~5 NTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。居民盼关丹快捷通 路线应延伸至林明
/ F3 J; W% x6 `: zTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。关丹两间华资巴士公司,美发及成兴将在月杪结业,剩下的巴士公司只有SIHAT及RAHMAT ALAM巴士公司苟延残喘。
/ T! `' T/ u3 h5.39.217.76当成兴巴士宣布结束营业后,首当其冲的是林明一带居民。成兴巴士停业后,林明居民就不会有巴士代步,对无车一族来说构成影响,旅游业方面也会受到冲击。
1 q1 r9 w/ U8 M/ m1 G# p# X$ `当地居民期望关丹快捷通(RAPID KUANTAN)能把川行路线延伸至林明,每小时一班次,方便当地居民出入。tvb now,tvbnow,bttvb9 p1 h( C7 T4 V$ \
珍惜廉宜车资———流动小贩●彭首龙
/ M# n5 V/ i; y5.39.217.76我每天乘搭中央巴士回返都赖路景美坊。华资巴士过去几十年为许多人解决了基本的交通问题,如今还是有人要靠它代步,尤其是短程,因车资廉宜更不可缺。. h9 w7 {# `8 X$ N) T0 w; w1 O* J
我希望大家要多加珍惜和支持,毕竟这是华资传统企业。
! p. c4 u, J6 i, ?- {4 w0 e5.39.217.7630年没搭巴士———住在玻璃口新村●萧远昭(61岁)
( j+ h2 C6 Y& ^% Y8 `; RTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。这是时代进步所致,当很多人有能力购车时,公共交通工具将逐渐没落。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。: H, c+ a1 P1 J/ y6 g
我以本身为例,自购置摩托车,已30年不曾搭巴士。7 ~" ~3 U& m8 @" K/ \
搭巴士有乐趣———“煎堆”小贩●符德虎(65岁)TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。: _3 M4 B' n0 F. \
我虽有车,但很享受乘坐友联巴士来回吉隆坡的乐趣,既方便,车资又有半价优惠。我希望华资巴士公司继续支撑,为下层百姓服务。
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/ z6 j! n$ C3 l# c7 P% `tvb now,tvbnow,bttvb传统华资巴士公司友联巴士惨淡经营。
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  • civicboy1969

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