关丹两间历史悠久的华资巴士公司成兴和美发将于本月31日结束营业，再度敲起早已陷入“穷途末路”，惨淡经营，硕果仅存的传统华资巴士公司前景的警钟。
+ J- V# G; H6 _3 ~0 o( X$ P得过且过看不到明天公仔箱論壇0 J$ S# P$ ^; C$ x9 d. u
在营运成本高涨、土著企业公共交通介入及搭客大量流失的不利情况下，资本有限的华资巴士公司业绩几乎是已走到了尽头，苟延残喘，得过且过，看不到明天。
H0 J( g0 O2 P具有75年历史的彭亨友联和中央巴士有限公司文冬分行经理张树荣（70岁）在公司任职48年，看着两家巴士公司从早期的全盛、辉煌到现在的困境重重，心里确有无限感触。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。- R' V# z8 |& g& b) |" X; p* X. T
他说，彭亨友联与彭亨中央早期是两家不同资本的巴士公司，川行不同的路线，前者是川行文冬-柏朗埃-淡马鲁，而后者则川行文冬-吉隆坡-劳勿。两家公司自成为集团营运后，文冬至吉隆坡的川行路线也相续由两公司分享，其它路线没有变动。5.39.217.76- M- t& b1 e. P ~1 |, {
搭客下跌成本飙涨
6 }! N# m1 N3 G% ?! n6 otvb now,tvbnow,bttvb“公司面对最大的困境是搭客大幅度下跌和成本飙涨，如燃油、轮胎、零件和工人薪金等，因此在减少亏损和逆境求存的情况下唯有缩减没有盈利可图的班次。# u8 b" \" g, Q7 t' R
“例如，柏朗埃（文积路）搭客在近10年来缺少学生和胶工，整辆巴士只有区区几名搭客，公司只好缩短每天只有6趟来回班次。
. w( V- |: D) f& O8 }: p( L5 Atvb now,tvbnow,bttvb至于文冬至吉隆坡、淡马鲁和劳勿的川行班次也减少，而文冬至武吉丁宜新村和占德拜的短程巴士路线更于8年前结束，学生专巴士也取消。”
' _+ p" j, W3 w$ n7 k$ [1 r1 m公仔箱論壇官联机构德士抢滩 华资公司更难招架公仔箱論壇" f0 k g1 u& ~( r }" T
张树荣说，玛拉短途和长途巴士的介入及其它官联机构巴士公司与德士的抢滩，使原本处于逆境的华资传统巴士公司更是招架乏力。公仔箱論壇! y2 o& P" a' X* u" _! c
他说，搭客减少的主因是许多人都有本身的交通工具，因此，现时代已很少看到搭客拥挤争夺座位的现象，而搭客中不少是外劳。
8 D- T' i% X6 z, u4 c @; \tvb now,tvbnow,bttvb他表示，巴士营运也常面对交通部、公共交通委员会，甚至卫生部执法组的突击检查和巨额罚款，令业者雪上加霜。5.39.217.76; `5 o6 V) J5 }0 h. `
他说，华资巴士业者和司机在早期是一份优渥和令人响往的工作，无论薪金和福利都令人羡慕。
. s8 N& J1 [' z而那个年代，只有巴士股份持有者才有机会担任司机。
6 U/ i7 }: i( @, T( p% [5.39.217.76他表示，目前巴士司机的收入相当可观，底薪加佣金起码超过2000令吉，比起10年前与若干班次来计算好得多。
0 ^* J0 O6 Z9 A) O u7 f“业者给予优厚的条件是为吸引有志者加入巴士司机行列，目前公司的司机主要是印裔和巫裔，华人对巴士司机似乎不感兴趣。”公仔箱論壇9 V% T1 [3 P9 M+ \, h4 t; T
他说，随着成兴和美发在本月杪停业，彭亨州仅存的华资巴士公司已潦潦可数，情况可怜。
6 l+ C- d, j* Q! I9 bTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。居民盼关丹快捷通 路线应延伸至林明
, I ]3 {+ Z! r Q$ Q6 k公仔箱論壇关丹两间华资巴士公司，美发及成兴将在月杪结业，剩下的巴士公司只有SIHAT及RAHMAT ALAM巴士公司苟延残喘。
( B3 Q x5 h/ \+ J3 t当成兴巴士宣布结束营业后，首当其冲的是林明一带居民。成兴巴士停业后，林明居民就不会有巴士代步，对无车一族来说构成影响，旅游业方面也会受到冲击。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。5 J2 \3 p0 y4 N2 V* T2 @, r5 T
当地居民期望关丹快捷通（RAPID KUANTAN）能把川行路线延伸至林明，每小时一班次，方便当地居民出入。
+ t" D' b7 B6 n% o珍惜廉宜车资———流动小贩●彭首龙9 @5 f6 Q. O1 P& h7 X, `3 w! I
我每天乘搭中央巴士回返都赖路景美坊。华资巴士过去几十年为许多人解决了基本的交通问题，如今还是有人要靠它代步，尤其是短程，因车资廉宜更不可缺。
Q& J$ m: b8 G7 t/ \0 s9 P我希望大家要多加珍惜和支持，毕竟这是华资传统企业。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。' m! e3 Z$ a9 p: \. |! D
30年没搭巴士———住在玻璃口新村●萧远昭（61岁）
0 R+ ?% ^* ~7 O5.39.217.76这是时代进步所致，当很多人有能力购车时，公共交通工具将逐渐没落。
4 q) }" n g8 B% gTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。我以本身为例，自购置摩托车，已30年不曾搭巴士。
- g8 ^% B2 b! k3 T' R" a7 q, _8 w h搭巴士有乐趣———“煎堆”小贩●符德虎（65岁）
( k1 g- s9 H* ~0 Q我虽有车，但很享受乘坐友联巴士来回吉隆坡的乐趣，既方便，车资又有半价优惠。我希望华资巴士公司继续支撑，为下层百姓服务。
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传统华资巴士公司友联巴士惨淡经营。 |
發表於 2012-12-8 01:57 PM
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