左右大局 - 李慧玲5.39.217.760 h- i1 [ C; _5 p. f( z) S
替港鐵埋單計數 , x& S' r6 V# e: R
(2012年05月28日)AM730
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港鐵在強額盈餘下，仍堅持六月按可加可減機制加價5.4%，但同時提出將加價所得的六億七千萬元全數以票價優惠方式，回饋乘客，希望藉此緩和社會反加價壓力。港鐵高層和特區高官很強調今次是全數回饋，企圖令市民相信：「加價只是按機制依法辦事，不得不已，但我一毫子都唔會賺多你！」TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。' F+ X' X: {. X5 r, n e/ G
真虧他們不臉紅。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。" A4 U6 ], Y6 Q$ u- S$ }, J
我好奇，這六億七千萬元是怎麼計出來的？如果一年之後，港鐵加價之後的收入增長，多過預期的六億七千萬元，多出的數額怎麼辦？港鐵會將多賺的錢，全數拿出來做票價優惠，由港鐵的金庫放回乘客的荷包嗎？TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。/ y8 K1 |0 ]0 r
另一條數同樣值得關注：如果港鐵推出優惠之後，一年之後，發覺乘客實際受惠用不到六億七千萬元，又怎麼辦？港鐵會將未用盡的錢再回饋乘客嗎，例如延長票價優惠的期限，甚或加碼再推票價優惠？
$ ?; `* {( v1 h _! e4 x) n" D6 g# M其實，我們不必一定要等待一年之後，才以知道上述幾個問題的答案。港鐵去年已按可加可減機制加價2.2%，票價收入僅僅多了2.2%，抑或多過2.2%？只要港鐵馬上向傳媒和立法會提交這些數字，公眾對情況就一清二楚。 |
發表於 2012-5-28 08:53 AM
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