(中央社記者蔡筱穎巴黎5日專電)法國最大港口勒哈佛(Le Havre)正面臨著日益嚴重的毒氣污染,主要是來自亞洲,特別是來自越南以及中國大陸的貨櫃產品,含有在運送過程中產生的致癌或神經性毒氣。5.39.217.76 D3 ?1 C' i" B2 |
$ e. Y5 R# \" g5 \% qtvb now,tvbnow,bttvb法國「世界報」(Le Monde)報導,每週有1萬個貨櫃抵達歐洲港口,其中15%至20%的貨櫃含有極其危險的致癌或神經性毒氣,威脅從搬運工人、海關、物流、駕駛,直到消費者整個產業線。
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+ L ` y$ C O$ S' W9 l公仔箱論壇2010年,荷蘭兩名搬運工在搬運來自大陸的玻璃容器木箱時,嚴重中毒。一人連續5天處於昏迷狀態,另一人健康嚴重受損,體重減輕、失去嗅覺和味覺。
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( @. e. r! F# V" @, t公仔箱論壇有毒氣體的存在,部分是由於以燻蒸法消除運輸過程中的黴菌和害蟲,防止在進口國引入寄生蟲、細菌和疾病。
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2010年3月,歐盟禁止使用有害身體的甲基溴消毒,但是,許多國家繼續使用這種氣體,特別是,很少企業遵守提醒貨物存在有毒氣體的義務。tvb now,tvbnow,bttvb( P0 Y# N2 w/ t9 O4 r5 U
4 Y, S# u5 S" L) I" V另一個來源是商品在運輸過程中所產生的有毒氣體,並侵入商品中。在亞洲,特別是在越南和大陸生產的家具、鞋、服裝,經常含有致癌物質的甲苯溶劑,直接威脅港口工人和消費者的健康。. R, K8 X8 B) Z1 j# \& P; E! T
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2008年在第18屆歐洲肺病醫學學會代表大會上,德國研究人員分析了200個卸在德國漢堡以及荷蘭鹿特丹港口的貨櫃,結論是,97%都有殘餘毒氣,且超過標準19%以上。這兩位研究人員證實了運輸產品的污染。tvb now,tvbnow,bttvb. w+ q# u3 P& G( z% s0 K, \
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2010年法國政府在勒哈佛港進行了為期三週的測試,14%的貨櫃燻蒸劑氣體濃度超過歐洲標準,28%的貨櫃有毒氣體安全值超過標準。 1020105 |