上賽季甫加入F1就一炮而紅勇奪年度車手亞軍的英國車手漢密爾頓在邁凱輪新車發佈會上對他的質疑者們做出了反擊，他不但拒絕接受“沒TC便遭殃”的話題，還發出豪言說﹕“你們會看到無TC後誰會更強﹗”較早前，法拉利總裁蒙特澤莫羅在邁凱輪新車發佈會前大潑冷水，他認為失去牽引力控制系統（TC）的幫助後，漢密爾頓將面臨困境，因為脫離電子輔助後，控制輪胎消耗的形式將發生改變。
6 r/ |9 a( O8 Y3 c5 N5.39.217.76F1賽車將在新賽季去除牽引力控制系統，這意味著，包括漢密爾頓在內的很多年輕車手將首次駕駛沒有電子輔助系統的F1賽車。漢密爾頓此前駕駛無TC的賽車是在2006年的GP2錦標賽中，那年他獲得了總冠軍。聽到來自對手的質疑聲音，漢密爾頓立刻做出反擊。) x: T& ?: |' }6 A8 {
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2 l! z8 D: l8 K0 O8 i& ~TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。有駕駛無TC賽車經驗TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。+ M8 a- k7 ]! m3 O
漢密爾頓說﹕“我們都有那樣(駕駛無TC賽車)的經驗，我們都具備能力和天賦。通過試車你們可以看到，每個人都適應得非常快，這也是我們作為賽車手要做的，我們要盡快的去適應。tvb now,tvbnow,bttvb# o( ~/ m; r5 @) M9 Y4 P) h
他說﹕“我不相信這裡面有任何優勢，但是我認為你們將會看到某些車手可以比其他車手處理得更好。”5.39.217.762 H( T% J. h' R: b) p8 z' K
在去年12月5日西班牙赫雷斯試車的第二天，漢密爾頓結束休假首次重返賽道就當仁不讓的取得頭名，那次漢密爾頓所駕駛的賽車正是去除牽引力控制系統後的邁凱輪MP4-22。
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 漢密爾頓。 |
發表於 2008-1-11 11:16 PM
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