國泰愈做愈燶 累航空樞紐斷送5.39.217.76" \1 k) x$ g" R! L3 m9 c
5.39.217.761 h# z7 _. g9 Q9 `* N+ ]. O+ g
Oct-7-2022 TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。* R3 @* ^4 g/ K b, S6 d" G- A$ k2 U( o
' g$ w* C6 \! u1 _6 o; z! U" j5.39.217.76 公仔箱論壇; g x p2 o6 Q. _, Q7 w+ j$ {. R
 tvb now,tvbnow,bttvb5 H4 S: \% p9 N( d7 a
機師工會批評國泰未準備好恢復營運，擔憂機師人手短缺導致航線及航班數量減少。+ P0 G* n1 J+ A- k8 X
5.39.217.767 W) p, f$ [9 v0 `4 f! o. g8 ^
0 z& g1 f7 s6 X& ?
tvb now,tvbnow,bttvb, |) ^1 a/ I5 ]; T1 [
新人卻步 舊人拒食回頭草 點配合復甦
7 g# E8 x, C. D( T+ X, s. Ktvb now,tvbnow,bttvb疫情纏港近3年，受重挫的航空業仍未擺脫陰霾！本港復常進度大幅落後，航班數量久未能增加，歸咎於港府防疫過於嚴苛，至今尚未落實「0+0」入境檢疫，因管理不善而在全球最佳航空公司排名節節下跌的國泰航空，愈做愈燶，同樣難辭其咎，舊人拒食回頭草之餘，又請不到新人。機師工會批評國泰未準備好全面恢復營運，尤其是目前人手嚴重短缺，機師不足2,500人，較兩年前暴跌近四成，斷送本港國際航空樞紐地位。學者亦批評國泰唯利是圖，疫下獲公帑注資救亡，但仍無情裁員，終自食惡果。
1 s) K q( k- m o! M公仔箱論壇5 \- F/ k) C8 W. { i
趁疫減薪 趕走近四成機師5.39.217.76% n) j! p/ ^4 ]. V
由國泰機師組成的香港航空機組人員協會指出，目前國泰機師不足2,500人，較兩年前同期4,000人少近四成，當中不少機師擁有數十年飛行經驗，「這班機師正以前所未有的速度辭職，令航空公司未來運作留下極大空缺。」國泰資深機師離職人數創歷來新高，始於兩年前裁員潮。國泰裁員後要求機師簽新合約，削減薪酬及福利，觸發機師對管理層的不滿。有機師反映，國泰做法顯然是將疫情當成是永久減薪的機會，結果令情況適得其反，惹來更多損失，並直接影響香港航空樞紐地位。
; h" a" j2 d6 W2 N& D公仔箱論壇8 J% `0 T: V" b+ i
等人用削培訓 質素恐再降TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。3 F5 f+ g9 O1 ?; {
該會主席Paul Weatherilt說，永久削減機師的薪酬及福利，是「國泰歷來代價最高的管理失誤之一」。整體而言，國泰未為復常做足準備，機師人手短缺，導致航線及航班減少，將長期對市民出行造成不便，機位供不應求，帶動票價上漲。
7 O2 c- y" A* r& Z: Z8 u5.39.217.76
; ]6 z) k1 u. ]% b# I& I/ [: S2 H; \Paul Weatherilt呼籲國泰當下須留住機師，並重新招募已離職的機師，而培訓機師新血需時，很難走捷徑。國泰為求急於招募及培訓數百名機師，已大幅縮減培訓時間，遠少於疫情前水平，他擔憂培訓質素及商業壓力會有直接衝突。tvb now,tvbnow,bttvb, |3 S$ k5 ~3 s8 C1 j
公仔箱論壇 V& }) f0 r% O
翻查數據，香港國際機場今年8月飛機升降量為11,390架次，較去年同期跌11.3%；機場旅客人數為47.9萬人次，升116.3%。月內，國泰航班數量僅1,795架次，按年少2.7%；整體客量雖按年升87.6%至25.39萬人次，但仍較2019年同期跌91.3%。值得留意的是，本港入境檢疫措施於8月中旬放寬至「3+4」，至9月底調整至「0+3」。國泰計劃今月加開約200對客運航班，並預測年底客運航班運力將回復至疫情前約三分之一水平。5.39.217.76, N! K# R6 F4 D9 k: E3 ~4 o# Y- {
5.39.217.76$ |# _+ `8 G& W' A; {8 X9 U
理工大學專業及持續教育學院講師陳偉強形容國泰是無良僱主，唯利是圖，疫情下獲政府注資273億元公帑，但不肯與員工共度時艱，以致人才流失，而現時人手不足，可謂自食惡果；短期內聘請新人應急，亦令人擔心航機服務、安全性大不如前。他又認為入境檢疫應短期內放寬至「0+0」，牽頭加快航空業復甦。公仔箱論壇$ y# r2 t/ L, Y7 _: F$ X
4 X" |* }* W% z4 ?8 N! e
死撐調配重建航運力需時
$ L, i4 w& ~; g. Itvb now,tvbnow,bttvb國泰表示，自去年夏季重新招聘本地機師起，國泰聯同旗下航空公司已增聘約300名機師，但重建航班運力需時，包括培訓機組及前線人員安排，以及調配飛機重返。國泰又稱，過去兩年目標是盡量保存最多職位，並同時履行航空公司對香港航空樞紐及顧客的責任。國泰相信機師的僱用薪酬條款極具市場競爭力，得以招聘及保留優秀機師，繼續重建航班網絡。
2 s. j$ L- X$ Q- Q公仔箱論壇tvb now,tvbnow,bttvb3 g, T" f: E5 c, G% x; ]
另外，繼英國維珍航空之後，有消息指再有歐美航空公司擬撤出本港，將基地搬到其他亞洲地方，進一步削弱本港國際航空樞紐地位。
4 ]6 U6 V8 o0 L* ^3 `
2 B$ Y Y9 z0 Q0 L) |1 H) R 公仔箱論壇$ L6 X% `; o" b+ g
本港復常步伐較其他競爭城市慢，國際航空樞紐地位不保。
9 q+ R \( i; C& u R a. l1 L) XTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。' E7 m& E& I) ~* y, L
 0 Y5 T7 e' [1 Q$ I5 l- w3 h2 D
本港航空樞紐地位岌岌可危。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。4 r$ p/ L4 n9 c3 t; G( \( y8 F
tvb now,tvbnow,bttvb4 y. ^( K( U1 k1 A' |9 O
 tvb now,tvbnow,bttvb6 s1 A; c1 P$ h
香港機場近5年航班升降及客運量小統計 |
發表於 2022-10-6 06:48 AM
| 
* |& g$ D' Y9 z7 P- ]; D$ N