由雅加達飛回新加坡,但新加坡航空的班機卻中途繞道前去吉隆玻機場添油,引起機上乘客不滿。
: j3 X6 P# M g. K: y這起事故發生在昨天傍晚。從雅加達起飛的新航959號班機,原定下午4點50分抵達新加坡,可是抵達時間一改再改,最終在晚上8時27分降落。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。4 b4 p/ l4 A1 Y. n
2 ^* x% V8 p0 L R一名“受困”機上的乘客上網表示不滿,他說,飛機因起飛時間延誤而推遲抵新時間,後來又因為機場空中交通擁擠,被迫在空中盤旋,無法降落。7 S \8 g6 Y3 J% Z; b! a
; ]) R/ q, {% D. ^/ o$ I
他說,“最令乘客震怒的莫過於機長突然在機上宣佈,因為機場擁擠狀況過於嚴重,飛機燃油不足,必須到吉隆玻機場添油。”
( i# Q0 Y% [# d$ l! l公仔箱論壇
/ T- d# p3 A; c) \公仔箱論壇結果,959號班機在6點30分降落吉隆玻機場,添油後再飛回新加坡,在晚上8點27分降落。6 _: R$ x/ m# i
3 n* U! u* \9 U8 p* a# [" o
對此,這名投訴的乘客提出3大疑問,要求新航答覆:9 v, o& n1 d6 b2 e# [8 J
R3 X5 P: e. X! i公仔箱論壇*後備燃油不足?他說,機場擁擠現象司空見慣,為什麼新航不防患於未然呢?更何況,雅加達飛獅城只不過是1小時20分鐘航程,不可能有燃油短缺的問題。
9 t* F: u3 V, P! G6 K, b# Q, r2 Y' r' N
*燃油不足,機場控制中心不知情?乘客說,如果出現擁擠狀況,機場控制中心應該瞭解每架飛機的存油狀況,可讓燃油不夠的班機優先降落。5.39.217.76+ z' C% `. ]% X+ Y& @3 b/ }
! v/ A/ B2 R5 e5 dtvb now,tvbnow,bttvb*長判斷不夠準確?乘客要求機長說明影響他作出判斷的因素。 |