由雅加達飛回新加坡,但新加坡航空的班機卻中途繞道前去吉隆玻機場添油,引起機上乘客不滿。) ?$ T5 a5 ^+ h* M
這起事故發生在昨天傍晚。從雅加達起飛的新航959號班機,原定下午4點50分抵達新加坡,可是抵達時間一改再改,最終在晚上8時27分降落。! T. J k4 n" K8 h6 ?, B
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一名“受困”機上的乘客上網表示不滿,他說,飛機因起飛時間延誤而推遲抵新時間,後來又因為機場空中交通擁擠,被迫在空中盤旋,無法降落。
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! P; t% R, F% i4 `9 w1 \他說,“最令乘客震怒的莫過於機長突然在機上宣佈,因為機場擁擠狀況過於嚴重,飛機燃油不足,必須到吉隆玻機場添油。”
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$ h$ |8 Q5 s% G5.39.217.76結果,959號班機在6點30分降落吉隆玻機場,添油後再飛回新加坡,在晚上8點27分降落。公仔箱論壇+ e" ^9 q8 U2 N% g+ g% x2 n
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對此,這名投訴的乘客提出3大疑問,要求新航答覆:5 e4 }+ M- V- C1 U& C- b/ w
# @$ e1 L7 s' i' G2 ^5 _5 L) P公仔箱論壇*後備燃油不足?他說,機場擁擠現象司空見慣,為什麼新航不防患於未然呢?更何況,雅加達飛獅城只不過是1小時20分鐘航程,不可能有燃油短缺的問題。
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*燃油不足,機場控制中心不知情?乘客說,如果出現擁擠狀況,機場控制中心應該瞭解每架飛機的存油狀況,可讓燃油不夠的班機優先降落。公仔箱論壇 v2 t: C, v" [0 p9 I
) z5 P3 x- W0 b9 K公仔箱論壇*長判斷不夠準確?乘客要求機長說明影響他作出判斷的因素。 |