[香港] 天文台飛服隊「行孖口必」 派定翼飛機收颱風數據

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香港天文台近年與政府飛行服務隊和遠洋輪船公司合作，派出裝上氣象數據量度系統的定翼飛機，協助收集颱風數據，若情況許可，天文台人員亦會隨飛行服務隊出發，穿越颱風抵達風眼，現場收集數據後作實時分析。有研究人員形容飛到風眼一刻飛機震動得很厲害，雖然已繫上安全帶，但仍感到快要被拋離座位似的。他又認為颱風來襲時一定不能掉以輕心。公仔箱論壇) k8 d. G5 f# }! w9 A7 @$ B
　　
# H* [, L. [9 q$ o3 ~天文台與政府飛行服務隊合作，在定翼機上安裝檢測儀器，量度風速、氣壓及溫度等數據。自2011年起，天文台更聯同飛行服務隊於颱風天出動，在熱帶氣旋接近香港時，派出裝上氣象數據量度系統的定翼飛機。過去在颱風季節，天文台只能根據?星圖像估計颱風的位置和風力。
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3 J( \" N# e1 L: k$ X' \6 r現在飛機會飛近南海北部的風暴中心收集數據，研究風暴的強度和風力分布。氣象數據量度系統可以自動操作，在飛行期間自行收集數據。若情況許可，天文台人員亦會隨飛行服務隊出發，穿越颱風抵達風眼，現場收集數據後作實時分析。
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飛行服務隊稍後亦更換機隊，在新機上安裝發射器。機隊將來便可飛到熱帶氣旋頂部，投放垂直探空儀。除了可從颱風內部錄取數據，更可收集近海面的風向風速數據，改進測量風暴強度的準確性。
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飛行服務隊機長鄺志淇接受《政府新聞網》訪問時表示，平日執勤時會避免到天氣惡劣的區域去，但觀測天氣的工作卻要到天氣壞的區域。不過，他認為協助天文台收集數據非常有意義，也有助飛行服務隊進行救援。天文台科學助理梁桂江曾隨機飛到風眼收集數據，他形容：「飛機震動得很厲害，我已繫上安全帶，但仍感到快要被拋離座位似的。」他又認為颱風來襲時一定不能掉以輕心。
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2 v2 C- i% Y/ F0 m! ttvb now,tvbnow,bttvb展開志願觀測船舶計劃
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另外，天文台亦與遠洋輪船公司合作，在南海展開「志願觀測船舶計劃」。由於在大海難以設置固定的氣象站，天文台會在遠洋輪船上安裝儀器，沿途記錄濕度、溫度和氣壓等資料。今年6月底，天文台更首次在南海中部投放配備氣壓和溫度感應的漂移浮標。浮標每小時將所在位置的數據傳送回天文台總部，供天文台人員分析。1 ?0 N) g: x' W  {
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高級學術主任劉迪森表示，天文台利用高空探測系統，在一艘遠洋貨櫃輪船上放出七個繫上探空儀的汽球。漂移浮標和探空儀汽球能夠到達更遠的地方，有助準確收集高空的氣象資料。