雪州莎阿南大道从本月15日凌晨12时开始,下调各级车辆过路费,介于10仙至40仙不等,其中私家车过路费调降20仙,让每日平均29万名使用该大道的驾车人士受惠。
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未来4年不调整
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& {! @. Q: q3 |5.39.217.76公共工程部长拿督斯里沙兹曼说,此大道在未来4年内不会再有任何调整,直至2016年。tvb now,tvbnow,bttvb8 n3 w5 P) ~4 w6 J' e, U5 b% p
9 W0 y4 U8 r# g( }2 }5.39.217.76他强调,这次调整莎阿南大道过路费,政府不需赔偿大道特许经营公司,因为这是项重组大道收费计划,以减低人民负担。5.39.217.76 E+ o8 S% Q7 k7 }
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“预计共有29万名来自雪州莎阿南、巴生及梳邦再也一带居民受惠,这项决定并不会加重政府的负担,因为政府无需作出任何赔偿,这是工程部和大马大道局,在与大道公司会面商讨后所达到的共识。”5.39.217.76, u5 G" W5 l" r) s
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他今日巡视莎阿南大道第37.5公里处兴建高架U-转工程后,在记者会上宣布上述消息。
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( C2 r* A2 r* q |公仔箱論壇沙兹曼说,重组大道收费计划是在拿督斯里纳吉接任首相后开始展开,即根据需求重组国内大道收费费用,而莎阿南大道是其中一条大道。
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- W" |, \8 @; O- V公仔箱論壇“政府是在作出多方面的考量,包括大道的车流量后,才决定会否调整有关过路费。”tvb now,tvbnow,bttvb" V3 D y7 y9 @, D' U3 Z
2 _ x# W# D# l) l. m, l/ [他说,早前根据政府和莎阿南大道公司所签署合约内容,私家车过路费理应从2012年1月1日开始,从2令吉20仙调涨至3令吉,但随着政府要求暂缓实行,导致政府需赔偿约8600万令吉给该公司。tvb now,tvbnow,bttvb2 Q5 o% }& L- [: Z
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沙兹曼:国阵成强力反对党tvb now,tvbnow,bttvb/ r" M. M1 e' u# \
- S* C" j5 Q$ a! z' ~8 L6 D1 B8 F. ctvb now,tvbnow,bttvb询及随着政府这项宣布,会否遭民联说是为了在来届大选捞取选票一事,沙兹曼说,他只是希望国家进步,也让国阵在民联执政的州属成为有效的反对党。+ } m. b/ K% J5 g5 h
0 L$ u) L" Y' U9 [6 T" hTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。“我们是个明确斗争方向的反对党(在雪州),我们不会破坏好的东西及毁灭他们,相反地,这些都是不负责任的反对党所为,国阵一直都在教导人民须建立文明的文化,政党也不例外。”* u3 {; `! Y0 Z- C; P
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他说,民联一直在制造问题后,却无法商讨解决方案,包括民联3党之间都无法达成共识,令人感到遗憾。
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8 q+ x# u+ l8 TTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。U-转承包商勿拖延工程! G e# N4 C8 B1 [
$ e$ p) r, [% W7 `+ E. htvb now,tvbnow,bttvb沙兹曼促请有关兴建莎阿南大道第37.5公里处高架U-转工程的承包商,不要拖延工程,以便明年3月竣工,解决梳邦再也与莎阿南交替路口的繁忙交通问题。
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3 t: j1 X$ w5 j @8 H: L( FTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。他说,内阁2011年10月批准拨出2500万令吉,在第37.5公里处兴建高架U-转天桥,但有关工程近期才开始动工,这意味距离内阁批准至开工,已浪费近14个月的时间。
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“这段路,即转入梳邦再也高峰广场前的路口,在高峰期内,每小时有近9500辆交通工具行驶,希望承包商能在规定时间竣工。”公仔箱論壇3 h- ?; i# G4 _/ }) r
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沙兹曼(前排左) 在巡视兴建高架U-转工程时, 聆听承包商代表解说工程进展。# G* l; C! k- v
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