（蒲種26日訊）白蒲大道從布城往蒲種方向，在一公里多路段，有4個時速，即時速90公里、60公里、40公里、20公里，再恢復至時速90公里，駕駛人士難以適從，也因此常接獲超速傳票！ 蒲種公共投訴及服務局主任關志庭指出，在蒲種白蒲大道路段，從布城方向， 交通時速從90公里在出了收費站，即減至時速60公里，駛不到半公里，時速60公里時速很快即結束。 “由于之后沒闡明時速，公眾一般以為恢復時速90公里，結果突看到時速40公里，再來時速20公里，短短數公里出現不同時速，令駕駛人士無法適從。” 他今日針對不合理交通時速牌，成為駕駛人士接超速傳票的陷阱而引起民怨，召開記者會。 [( k' E" A& c% {
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吁重新檢討
/ ]8 ~ P1 l( `, _$ E) k3 a2 ^他也將致訴求函，籲請相關政府單位包括警方、大馬大道局、陸路交通局等，重新作出檢討。 關志庭指出，寬敞三條車道大路，時速竟限制60公里，駕駛人士無意超速時速17公里，即接獲交通傳票，令駕土駛人士大喊不合理。 他說，在公路上超速而遭到警方超速偵測器逮到，不幸接獲交通傳票，相信很多駕駛人士都有過經驗，如今更不幸是警方已取消交通傳票折扣，交通傳票將不再獲減價，一律需繳付傳票罰款全額。 他指出，此取消交通傳票折扣措施 ，對一些不是故意犯錯或違反交通規則駕駛者，有欠公平。
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恐加劇貪污問題
S7 T, @' [/ K8 L2 k6 F& b1 N關志庭希望政府或警方能重新檢討有關措施，以避免該措施實施后洐生各種問題，如增加警方貪污或民眾賄賂警方機會、加重人民負擔，甚至使貪污問題更嚴重。 他說，政府實施有關措施愿意是為嚴厲懲罰違例交通者，以教育人民遵守交通規則，否則必須付出慘痛代價。 “然而，政府是否有想過，在一些城市地區，公路在加寬及加擴后，原有的交通時速限制仍保留，並沒因為道路寬大后而提高。” 出席者記者會包括梳邦再也盂蘭勝會主席郭廷坤和蒲種柏蘭嶺睦鄰計劃主席沙列夫丁，兩者也是受害者之一。 關志庭表示，300令吉交通傳票不再獲折扣，無疑對這一群無辜接超速傳票民眾來說，是一項沉重的打擊，尤其是他們認為本身並無意在公路上超速駕駛卻接獲傳票。 tvb now,tvbnow,bttvb/ G+ x- J, \, A' l5 Z7 k
q. r$ V" {( S" @TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。駕駛者負擔加重 tvb now,tvbnow,bttvb) A! a- Q7 Q8 ]& v0 J
★郭廷坤（梳邦再也盂蘭勝會主席） 超速駕駛交通傳票一律300令吉，對駕駛人士無疑是非常沉重負擔，不是每個駕駛人士都有能力還傳票，而且很多時候，民眾也是在不是有故意要犯錯的情況下超速駕駛，希望當局能給了求情機會。 如果傳票一律不可折扣，將促使民眾為怕還高額傳票，而行賄警方，也造成警方貪污及受賄問題更為嚴重，這對政府要增加傳票收入根本于事無補，反而收入大喊。 政府若要達到雙贏政策，最好是保持在現有狀況，即一些特定的傳票，如非故意超速傳票，理應可獲求情折扣，若是故意如闖紅燈、醉酒駕駛、停黃格、雙線超車及超速110公里以上飆車者，則一律不可獲得折扣，相信人民也會舉手腳贊同。
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無意犯錯好冤枉
) h3 f( O! c5 V/ X2 `! h, e" ^! y公仔箱論壇★沙拉夫丁（蒲種柏蘭嶺睦鄰計劃主席） 我常無故及在毫無察覺犯錯下，接到這些交通傳票，感到好冤枉，因為超出的時速，對于一般駕駛人士來說，根本不會察覺，而偏偏警方就是在這些陷阱區捉超速。 希望警方或政府在對付違例交通者尤其是飆車者，因有一套措施， 相關政府單位如陸路交通局、大道局及大道公路劃一或統一公路限制時速，同時設立明確指示牌 讓駕駛人士清楚知道，及置警告牌，提醒公路使用者，避免犯規，如此才能有效減低公路使用者違例駕駛及減少交通意外事故發生。 |
發表於 2010-5-26 09:07 PM
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