「早上看新聞不是說不會限制汽車上牌嗎？下午竟變成每月（限制）兩萬（部）？」北京當局為紓緩日趨嚴重的交通擠塞問題，昨突然公佈六項新措施，其中包括即日起每月限制兩萬部汽車上牌，結果讓來不及出車的車主震怒。
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' \7 x; L7 {0 v2 H4 i# w數千車主前日凌晨起駕駛車輛到北京各個車管所外排隊，等候驗車及辦理上牌手續，有車管所外車龍長數公里，更有黃牛黨以 500元（人民幣．下同）賣位。排隊者有新車車主，也有二手車車主，有人將車停在室外，然後逼入車管所內找個座位等候，但有人遲來一步，只能與車一起在室外，頂着零下氣溫與寒風等候。
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% D0 N( d/ ^6 ~% b! Z公仔箱論壇數量只及目前三分一5.39.217.76 c! q( n, W P$ V" W
4 S: [) X4 O- q" z+ `0 Z# o在二手車交易市場，昨日有大批買家等候辦手續，盡早上牌。* @1 N/ ?1 ~6 J9 W) [
1 S( |; o" ]! a4 ]5 A* R很多車主都稱當局要限制車輛上牌數量，必要在年底前辦好牌照，「再晚就上不了牌」。有人更稱身邊朋友近一、兩星期都買車，他們抱着「寧可信其有」的心態，趕緊買車。在過去一星期，北京每日有 5,000新車上牌，車行職員也稱這是「恐慌性地購車」。不過，車管所的人員和官員卻堅稱「這都是謠言」，更強調這都是車行傳出來的，「讓你們個個都瘋了似的去買車」，不用漏夜排隊辦手續。至昨午，北京市政府副秘書長周正宇在記者會上讓這謠言成真。他公佈當局各項紓緩塞車的措施中，其中一項是限制汽車上牌數量，全市每月只會向兩萬、全年 24萬車輛發牌，準備上牌的車主要向當局登記，由當局攪珠決定分配。而在每月兩萬個車牌中， 88％屬私人車輛、 2％屬營業車， 10％則屬於單位用車。發牌的數量只及目前的三分之一，當局希望明年汽車增幅比今年減掉七成。他續稱，措施即日實施，凡在昨日已簽訂買賣合同、繳交定金，今日凌晨零時前向當局報備的買家，不受新措施限制，二手車賣家或將車輛報廢車主都不受限制，可以買車上牌。若車主在今日才完成交易，新車就不能出牌上路，要等到下月舉行攪珠，被抽中後才能出牌。 5.39.217.76 V% j( c+ C8 Q
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外地車需「進京證」5.39.217.769 r* ]! s, e2 K, m$ f" e$ B
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) n l# V1 ^* c+ z! |/ `/ H4 W為防止外地人在北京購車，當局要求外地人要在北京交稅五年、能出示證明者才能買車、參加車牌攪珠。而在北京以外地區出牌的車輛，進入北京前要辦「進京證」，同時平日上、下午繁忙時間，都不得駛入五環路以內的市區，這亦杜絕北京民眾到其他省市買車後開回北京。對於當局朝令夕改，網民斥「為甚麼明明就限制上牌，政府卻不承認！」亦有網民批評當局做法是欺負一般民眾和外地人，卻不敢管理公務車，更有網民質疑：「難道一世攪珠都不中的人，就永遠買不了車了？」tvb now,tvbnow,bttvb7 \' F' a/ ~1 Z4 Z: o, y8 Q# \
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北京六招解塞車
6 i* v$ R+ m4 w+ {/ }3 m$ J公仔箱論壇•泊車位計時由半小時縮短為 15分鐘•每年限制 24萬部私家車上牌，透過攪珠分配•外地車輛平日繁忙時段禁入北京五環內地區•大力發展公共交通，加快興建軌道交通網絡•繼續實施「每周少開一天車」的尾號限行措施•新建 400公里微循環道路，打通市中心的斷頭路資料來源：新華社
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北京岳各莊汽車檢測場內，有大批新車等候驗車上牌。 |
發表於 2010-12-24 05:23 AM
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