[中國內地] 毛澤東號」機車轉跑客運

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  N" ?; }% K8 n" {' Ltvb now,tvbnow,bttvb7月1日下午1時38分，由北京鐵路局豐台機務段「毛澤東號」機車牽引的北京西至安慶（中間停靠阜陽）的K1071次旅客列車緩緩駛離北京西站。至此，「毛澤東號」機車結束了68年貨運的歷史，開啓了牽引旅客列車的任務。
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「毛澤東號」第11任司機長趙巨孝介紹，此次投入客運的「毛澤東號」機車是世界功率最大的電力機車，單機功率9600千瓦，最高運行時速120公里。現任司機長劉鈺峰在試跑後，總結了駕駛經驗，他認為「毛澤東號」功率大，因此需全程手動操作，過彎道時要控制好車速，減少旅客顛簸。
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「毛澤東號」擔當京九線K1071/2次北京西至阜陽間的旅客列車牽引任務，縱跨北京、濟南、鄭州、上海等4鐵路局，中途停靠12站，里程855公里，行程不超過11個小時。列車行至阜陽後，將更換車頭繼續駛向安慶。
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6 a( Q1 h( T+ ]! b5 K" U: p/ B5.39.217.76由於「毛澤東號」機車的特殊含義，該車的車體外部件與其他機車也大不相同。　機車兩端分別安裝了重達390千克的鍍金毛澤東正面像，及四個車號燈牌、兩個局段配屬牌。此外，機車配置了車載安全防護係統，機車在運行時將對行車路況、司機室狀況、電器間等能夠實時監控，可對突發事件及時反應處理，提高機車防範安全事件的能力，確保機車運行安全、穩定、可靠。