易觸發衝突 疏散更困難 增性侵風險 多間航空公司擬縮小座位& G+ J1 g' I& ?; i1 Z3 J* h
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4 L) `7 {2 P+ I) B8 l: [ nTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
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( k h+ a0 ^% C0 A5 E公仔箱論壇民航機經濟艙座位狹窄一直為人詬病，但多間航空公司正計畫再增加客艙內的座位數目，有專家擔心機艙座位繼續縮小，會更容易觸發乘客衝突，發生意外時疏散也會更困難。tvb now,tvbnow,bttvb% |1 r- `$ t2 o! s" w
7 ]9 q* o( {; W/ q5.39.217.76經濟艙座位有多狹窄，可以從數據略知大概。1990年代，座位闊度約有47厘米，到現時只有43厘米；1990年代，座椅前後距離有84厘米至86厘米，現時只有79厘米。不過多間航空公司都計畫，進一步縮減有關空間。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。9 ^& |" r- m' ?3 [. ^, ], `
8 s% N% x* j! n% J1 f5 I2 C2010年，八成半波音777客機每行有九個座位，現時七成客機每行有10個座位。「巨無霸」A380空中巴士，經濟艙每行也會增加一個座位，A320neo 客機座位數目也會由180增至195個。美國波音短程737 Max客機，舊款有160個座位，新款增至189個。愛爾蘭廉航瑞安航空（Ryanair）使用這款飛機時，將會搭載200名乘客。
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# A4 ?. f6 u' p8 q+ F5.39.217.76消息觸發美國交通部上周與顧客建議小組召開會議，討論縮減空間會否對乘客帶來風險，例如疏散難度、機艙衝突和乘客血栓等。公仔箱論壇/ B; @* G L H4 E3 l' D
收窄座位也增加機艙性侵犯風險。紐賓士域省一名女子，上月乘搭加拿大航空客機小睡期間，懷疑遭人非禮，她即場向機組人員投訴，但對方沒有報警，任由涉案男子落機。2 y+ [" b; W, x. O* V* l% t( H
5 v& f; Q6 ?5 n8 g有空中服務員工會也認同，座位變小會增加乘客身體接觸的機會。航空乘客權益倡導者盧卡斯（Gabor Lukacs）批評：「航空公司以最惡劣的服務賺錢，或賺取更多錢。」
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8 i1 H$ W3 K- e: P5.39.217.76資料來源：星報 |
發表於 2015-4-27 08:53 PM
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