7月2日電/7月1日,國家鐵路局官方微博稱,該局關注到有關太興鐵路部分涵洞台背填築質量問題的報道,已安排人員到現場了解情況。 8 _- y g5 b8 o$ f6 A6 Z4 |+ X6 C
n8 ~; L$ y( `: w" S6 A公仔箱論壇 據《經濟參考報》報道,7月1日,中國鐵路總公司相關負責人表示,已關注到太興鐵路違規施工一事。對於該項目暴露出的工程質量問題,以及業主單位負責人毆打記者的行為,鐵總如何看待並將採取什麼措施,該負責人表示“還不清楚”。 * d& ]- @, K- n# G! ~8 d: P5 M
+ b6 s" h8 c3 t$ ?+ P; Q$ z e8 n公仔箱論壇 施工單位中鐵十二局6月30日表示,已組成調查組到施工現場展開調查。對此,國家行政學院教授張孝德接受《經濟參考報》記者採訪時說,面對施工者實名舉報和投訴,由施工單位“自查自糾”,很難服眾。“以主管部門和責任單位為主體,與相關監督部門共同調查的模式,雖有一定的工作便利和優勢,但不利於保證調查結果的真實性和公正性。畢竟主管部門和責任單位都是直接或間接責任主體,在問題認定和責任追究方面難以真正取信於民。”
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張孝德說,吸收一些相關領域權威人士、國內研究機構、高等院校專家、教授組成聯合調查組,才有可能導引出最好的結果,體現客觀、公正、透明,並成為今後這類工程質量問題調查的範本。張孝德同時表示,施工者實名反映的問題已很明顯,現在迫切需要搞清楚太興鐵路工程造假背後,有一個怎樣的利益鏈條,釐清這個問題有利於打開反腐的新領域,通過具體事來找背後的人,查找制度漏洞。
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目前,作為業主單位的太興鐵路公司仍無任何回應。對此,有專家表示,業主單位主要負責人面對記者採訪大打出手的反常舉動,以及面對輿論質疑卻三緘其口,讓事態更加疑點重重。公眾有理由懷疑,這條鐵路的業主方、施工方和監理方,已經形成一個封閉的利益攻防同盟,使得施工方敢於明目張膽以次充好、偷工減料。 |