! R2 b, [9 x3 H6 l' etvb now,tvbnow,bttvb（吉隆坡11日訊）馬來西亞自動車再循環公會（MAARA）會長魏木維認為，汽車報廢系統（ELV）遲早會在我國落實，惟先決條件是車價低廉、逐步而非強制落實，以及開放驗車服務領域。
* u6 o4 Z5 C V$ l8 b5.39.217.76國際貿易及工業部為了落實新國家汽車政策，成立了馬來西亞汽車研究院（MAI），在探討汽車報廢的課題上，聯手與思靈（SIRIM）合作，而馬來西亞自動車再循環公會則是這兩大機構的諮詢對象。公仔箱論壇1 s- j3 T: h. }( M. A9 |3 X
魏木維接受《南洋商報》訪問時說，政府在多年前曾試著推行汽車報廢，但最終因著各種原因而放棄，其中一項原因是新車車價太高，人民負擔太重。5.39.217.76# u( l3 }. m$ G8 c0 ^( A
政府應補貼車主
, N/ v& m3 B3 E9 q; {! v公仔箱論壇“我認為若要實行，先要把車價降低，每人才有能力買車。補貼是項不錯的方法，日本也為願意給換新車的車主提供補貼。
! n+ _: T! k4 V& x' q+ u' ?6 QTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。“我國在2009年推行舊車換新車，讓凡報廢10年以上的車輛，在購買普騰和第二國產車時，可獲得5000令吉回扣，這方式也獲得熱烈反應，不過，很可惜這項計劃最終因為撥款用完而中止。
$ O9 q. ~1 o$ L, S9 u! `* \公仔箱論壇“不能否認的是，當自由貿易協定生效時，車價肯定會下降。8 n7 G. n4 U* N" B2 N1 {
但我認為，政府也要考慮到二手車以及一些還未供完車輛的衝擊，即使市場開放，也會有所控制，不會讓車價突然下降得太快。”5.39.217.76# {+ y0 s- d/ r; W" `
衝擊二手車市場公仔箱論壇- |+ N; J2 w4 O: I
這些因素包括一些人的車子可能貸款期是9年，若市場開放時，他只供了3年，但新車價比他的供期還要低，這些人可能放棄原有的車輛，而購買新車。
/ _( B) K+ K7 k公仔箱論壇無論如何，他認為汽車市場必須在有所循環的情況下，才會活絡起來，否則，我國的環境將呈“車滿為患”的污染窘境，而市場最終一天會因為飽和而僵化。
, S# G3 m) o Z# WTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。建議先報廢25年舊車公仔箱論壇 I0 R$ |* f/ v/ j, |' p5 F2 u! k
魏木維認為，日本和新加坡的汽車報廢系統是值得我國參考的模式，若要推行，應逐步從25年車輛著手。# a4 D$ R0 p4 ~* a2 k1 J
“根據記錄，我國路上有50多萬輛超過25年的車輛，若扣除半數是性能良好的，還有25萬是性能欠佳的，所以，我認為從25年以上的車輛著手是最合適。 ”9 X0 A/ e- e5 D+ I
他表示日本沒強制車主把高齡車輛報廢，倒是通過驗車的方式，讓車主寧願換新車。
G' S# M& c: ^2 H: ltvb now,tvbnow,bttvb日本車價便宜，一般上，新車首三年不必送往檢驗，三年後兩年檢驗一次，再兩年檢驗一次，接著檢驗期越來越頻密，因更換零件和“麻煩”令車主吃不消，寧願換新車。
3 c+ I6 _& V) I3 |% x5.39.217.76新加坡則以擁車證方式，限制車主10年內賣掉或報廢車子，才能取回擁車證的抵押金；否則，每年路稅會增加，而且強制驗車。
1 I; \; ?, W- l# K3 ~: G, FTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。讚賞日本方式TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。# F9 _- n# h3 P$ v% B
“我個人較讚賞日本的方式，因為一旦檢驗，都是針對安全的部件，要更換時都很昂貴。“新加坡的方式，則讓車子在國內的使用壽命更短。”tvb now,tvbnow,bttvb5 r9 ]7 B' u( x
他建議，當我們向25年車齡汽車著手前，先讓車主把車子送往檢驗，若不通過，讓車主有3次機會，在更換有問題零件後再檢驗，若再不通過，才送往報廢。
1 e [$ q3 Z( n# a+ [5 L( u$ k6 y% C驗車服務領域應開放
6 l/ i2 P: I2 |6 n( ]TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。魏木維認為，我國的驗車領域應開放給有能力的私人界，不應只限電子驗車中心進行。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。2 r) g6 X5 |7 {9 b4 X
他說，我國許多大車廠都有能力驗車，它們是商業機構，當發現配件或零件有安全問題時，一定會建議車主更換。“他們應當可以發出安全檢驗證書，這比只是把車子交到電子驗車中心合理得多。
8 f5 A/ w$ a. J* k% T. O2 j L7 t5.39.217.76“當人民有更方便的驗車管道，他們更樂意這樣做，從而建立起安全用車的文化。人民也較能接受驗車。”
2 o' W+ L* u8 D7 G% ^! S& N公仔箱論壇開拓二手車和零件出口TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。& E" n5 j# p l+ ]
馬來西亞進口日本二手車和零件的數額，佔國內生產總值的4%，一部分除了內銷之外，一部分也轉口到其他國家。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。0 K5 Z+ N- L1 _
魏木維認為，如果我國實行報廢系統，我國不難開拓二手車和零件的出口行業。
! ~# B- j; {. ~% Z, F5 @4 w* W“日本是世界最大的二手零件和二手車出口國，這些二手零件對我國的貢獻很大，因為它的質量還很好，我們運輸界、德士和巴士公司都會採用，畢竟新零件的成本較高。”
, k9 b1 i4 U7 Z7 Z6 j1 N0 J4 I4 ?公仔箱論壇他說，報廢的車輛除了可以取其零件之外，無法使用的零件還能分拆後再循環。
* ~. \% f/ `- @$ Utvb now,tvbnow,bttvb“一輛車若根據國際標準的拆解，可再循環的部分佔95%；剩下無法再循環的，只能用於填土。tvb now,tvbnow,bttvb5 _4 Y9 p0 Y5 ^8 l: m
“當這些資源能再度使用時，我們不必再開採新的資源，對環保有著很大的貢獻。”
3 K* V9 C z7 ]) l1 `tvb now,tvbnow,bttvb他表示，馬來西亞自動車再循環公會旗下分佈在全國的200多個會員，在這方面都掌握一定的認識，因此，若要推行起來，他們都能勝任。7 ~' E& J3 ^) F- e; F% N: h
“這並非很高科技的行業，只鬚根據標準程序（SOP），把汽車部件按不同種類分類即可，油污和氣體的收集，確保不污染環境。”
* [$ j* k: S4 X2 B) Z8 ?: w公仔箱論壇新聞背景5.39.217.76, n( t+ Z9 }6 t8 l5 E
我國擁車比例等同先進國家5.39.217.763 K) y" O3 ^# ~7 Q7 P
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我國新車註冊數量連年上升，根據馬來西亞車輛註冊表現常年報告，截至2012年12月31日，累積交通工具註冊數量共達2270萬2221輛，從1980年至2012年註冊的車輛（轎車、商用車、 4輪驅動力）達543萬6674輛。5.39.217.762 o8 K9 B* R! _5 p; Y$ z) e1 b% T
按照2800萬人口，550萬輛車，這比例是相等於先進國家的比例。公仔箱論壇" E' ]: D" Y* s% X1 p# I; D" d
2015年和2016年，我國與多個國家簽署的自由貿易協定將生效，屆時在沒有關稅的情況下，汽車市場競爭激烈已無法避免，而遲遲未出爐的新國家汽車政策，正要擺正姿勢，給大馬汽車市場一個健康的循環活絡的系統。
$ U0 y S m+ M* \0 J9 |* g' U; J0 RTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。不過，許多業者認為，在探討新國家汽車政策（NAP）若只談論車價是不完整的，畢竟一個健康的汽車市場，在生產的同時，也應有個完善的報廢系統（ELV），才能有始有終。 |
發表於 2013-2-13 07:29 AM
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