旺報 【記者陳秀玲／綜合報導】
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根據統計，至2007年11月，大陸公務車共522萬1755輛，1年共消耗4000多億元（人民幣，下同），已超出當年的軍費預算。國家發改委經濟體制綜合改革司近日將公布公務車改革聲明，分析人士預測，未來中央機關廳局級以下官員專車或將全部取消，只有公務用車。
0 i% S1 \" b1 ]3 |5 p6 u9 ~9 x7 J/ g公仔箱論壇經濟觀察網報導，大陸國家發改委新聞處長文步高23日表示，這意味著公務車改革終於開始行動。有關人士透露，公務車私用氾濫的原因是沒有人因違規用車受罰，公務車改革必須強化監督。
2 |" H4 y3 v/ F- g- C$ |9 W4 b電子監控公務用車
2 n3 d. N1 b2 {+ H+ E依相關規定，目前大陸只有正部級以上幹部才有資格配備專車，副部級以下官員只有工作用車。實際上許多市、縣、鄉鎮首長都有專車，且其中一大部分是價格昂貴的大排量汽車。有關人士認為，第一步要嚴格管理公務車，剔除官本位思想，解決公務車改革絕對不是一個部門或者一個部委能推動，需要多部門合作，從上到下監管，才能真正改革。
6 O8 w# S, A6 d8 |5 {( U% U( _今年3月，民革中央就向全國政協提交《如何破解公務車改革之困局》，提案中建議採嚴格控制公務車購置數量，限制購置公務車金額、型號或馬力，對公務車行駛里程、油耗、維修保養費用等專案實行「軟監管」，嚴懲未經授權私用公務車行為等。
4 p$ O/ S3 m8 O) k; D0 E1 ]0 P. H5.39.217.76取消廳級以下官員全部專車，保留一定的公務車，可以學習瑞典、英國等國經驗，以電子監控公務用車。監控機構不受地方首長管制，直接向上級負責，且可以在網上查詢。不配車的給予交通補貼，鼓勵私車公用。
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0 O8 t0 i3 p! k, {8 f大陸全國人大代表、湖北省統計局副局長葉青指出，全國的貧困人口還有3500萬，把這些費用省下來可以用來救助貧困人口。國家行政學院教授汪玉凱表示，目前各地自發的試點暴露很多問題，如副部級以上幹部退休後依舊配車，這部分退休人員是否納入公務車改革範圍，之前試點都無統一標準，這是迫切需要規範的難題。 tvb now,tvbnow,bttvb( o6 T1 o; _9 J
葉青認為，公務車改革應由中紀委制定明確的車改意見，各級再根據實際情況制定具體方法，允許有過渡期不能「一刀切」。他建議，在東、中、西、東北部4大區域各選1個城市，設立4大「公務車改革試驗區」。在車補標準上，以副廳級官員為例，東部沿海地區在2500至3000元，中部地區2000至2500元間，西部地區1500至2000元間。 |
發表於 2010-11-25 01:07 AM
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