日航裁員或增加至九千

vesuvius

正在進行經營重整的日本航空公司（JAL），已經制定了一份新的經營重組計劃方案，其主要內容是要求主要交易銀行，放棄日航超過2500億日圓（約215.5億港元）的債權。5.39.217.765 O1 s1 v6 A5 s
　　　計劃並將裁員人數，從原計劃的6800人，擴大至超過9000人。5.39.217.76. o# H2 B/ N0 s& P6 v  l
5.39.217.767 z! r" G9 U6 _* ?0 V0 ]# c8 f) J& ~
要求放棄200億債權
7 P5 p" v0 g+ }　　據日本《共同社》周二報道，日航已就這一新方案，同日本政府及主要交易銀行展開協調。根據新計劃案，日航將接受民間出資和政府撥款，獲得約1500億日圓（約129.3億港元）的增資，並將裁員人數從原計劃的6800人擴大至超過9000人。為明確經營責任，現任社長西松遙將離任。
$ j1 ?& h, W' C- P8 \8 C9 R9 O2 b% Xtvb now,tvbnow,bttvb2 `1 f- b1 G* n6 ]. k4 @2 Q# _9 o
　　日航計劃讓該方案在10月底之前，獲得國土交通相前原誠司的正式批准，11月期間同主要交易銀行商定，完成有關放棄債權和增資的談判。
) e' o% D' ]# J3 j5.39.217.76
( k$ ^8 S- H; n4 ^4 q　　此次的新方案是在接受前原直接領導的專家小組「日航重建工作組」建議的基礎上，制定完成的。若談判破裂，日航將不排除考慮通過法律手段謀求重組途徑。
- L* f: T4 Q% z) c
8 L& o, b8 q: I. b' N: V5 U. o0 Z公仔箱論壇　　有關領導層的更迭事宜，西松社長離任後，日航力爭於明年1月從公司外部請進首席執行官（CEO），而首席運營官（COO）則考慮從日航內部，提拔一名40多歲的管理層員工。