正在進行經營重整的日本航空公司（JAL），已經制定了一份新的經營重組計劃方案，其主要內容是要求主要交易銀行，放棄日航超過2500億日圓（約215.5億港元）的債權。
( P9 c4 @) x& }0 P* A7 J# R, ^ 計劃並將裁員人數，從原計劃的6800人，擴大至超過9000人。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。8 [2 \: d+ Y# P+ P
$ e' ^' m1 }' G3 p4 a6 ZTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。要求放棄200億債權
1 l- `. M) j) \* O& HTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。 據日本《共同社》周二報道，日航已就這一新方案，同日本政府及主要交易銀行展開協調。根據新計劃案，日航將接受民間出資和政府撥款，獲得約1500億日圓（約129.3億港元）的增資，並將裁員人數從原計劃的6800人擴大至超過9000人。為明確經營責任，現任社長西松遙將離任。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。1 \- @8 i& Y& [5 C8 x. h+ W& N
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日航計劃讓該方案在10月底之前，獲得國土交通相前原誠司的正式批准，11月期間同主要交易銀行商定，完成有關放棄債權和增資的談判。
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此次的新方案是在接受前原直接領導的專家小組「日航重建工作組」建議的基礎上，制定完成的。若談判破裂，日航將不排除考慮通過法律手段謀求重組途徑。
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- X9 }+ n( R! {; T; H6 C# T7 [! t6 c 有關領導層的更迭事宜，西松社長離任後，日航力爭於明年1月從公司外部請進首席執行官（CEO），而首席運營官（COO）則考慮從日航內部，提拔一名40多歲的管理層員工。 |
發表於 2009-10-14 09:04 AM
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