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[美洲] 智能車票終啟用 西岸快車先拍卡

 ,  描述: 加拿大新聞
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首天運作毀譽參 半今年年底加強推廣公仔箱論壇0 P& }; F0 d6 F! p2 b0 o' b

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7,500個西岸快車(West Coast Express)乘客,周一成為首批使用運輸聯網(TransLink,簡稱運聯)智能車票卡(Compass Card)乘客。對此,有市民表示歡迎,認為智能卡簡單易用;不過也有人認為這是浪費金錢和時間。而運聯發言人表示,今年底會進一步推廣智能卡使用範圍。

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運聯員工周一下午,在溫市中心海旁站(WaterfrontStation)西岸快車,派發智能車票卡及使用手冊。不少市民都仔細觀看,並與工作人員瞭解使用詳情。公眾對該卡的反應不盡相同。

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楓樹嶺(Maple Ridge)居民科爾伯恩(Bobby Colburn)認為,智能卡的拍卡方式非常繁瑣,他說:「誰會記得進門拍卡、出門拍卡呢?尤其對我們這樣每天搭乘西岸快車到溫市中心上班族來說,這樣做太麻煩了。」他還不滿運聯花費巨資更新系統,卻遲遲不能全面推行智能卡,認為是浪費金錢和時間。

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年底會進一步推廣使用範圍
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不過,土生華裔市民張飛龍反而覺得拍卡更方便。他周一到海旁站主動領取智能卡。
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他說:「美國、亞洲不少城市已經使用智能車票卡,這個簡單易用,而且溫哥華現在也是時候改變了,人們會慢慢習慣新系統的拍卡方式,反正我很看好這個卡。」

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運聯發言人凌嘉娜接受《星島日報》記者訪問時表示,西岸快車是首條可以全面使用智能卡的路線,之所以選擇西岸快車,是因為它跨越5個區域,搭乘時間較長,乘客可以獲得更多體驗,便於運聯收集意見。西岸快車乘客現可以在網上購票、自動充值、遺失或被盜後凍結餘額等。

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智能車票卡全面投入使用尚未有明確時間表,但凌嘉娜表示,智能卡未來的使用範圍會繼續擴大,運聯希望今年底讓更多人使用。她還歡迎乘客向運聯反映使用智能卡意見。公眾可登入https://www.compasscard.ca,瀏覽詳情。
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