4月12日晚，上海機場公安分局通過微博發布消息，已對4月11日擅自進入機場滑行道的旅客依法作出了治安處罰，引起網民熱議。不少網友呼籲，違法違規者理應得到嚴厲處罰；同時，民航業也需提高航班正點率和提升服務水平。公仔箱論壇/ \. Z. q/ p. a. j& C# g
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“警民直通車─上海機場”發布的消息稱，經機場公安分局調查，4月11日，上海浦東機場內有部分乘客不聽從工作人員安排乘擺渡車登機，擅自進入滑行道，雖無攔停飛機的故意，但他們的行為已經違反了《中華人民共和國民用航空安全保衛條例》的有關規定。目前，警方已根據《中華人民共和國治安管理處罰法》的有關規定對相關人員作出了治安處罰。! X0 P2 w" k/ p# t5 [ l- ~
, y1 e2 h, g- D$ A5 u& E 消息一出，即受到網友廣泛關注，不少網友認為維權突破法制底線就應當受到處罰。網友“KFC╴MC”說：“對，就應該負法律責任，不能姑息養奸，一定要嚴肅處理。”網友“浦東龍王”說：“果斷處置，該處罰就處罰！” `) Y9 I! G( H0 `+ `+ X7 |
8 ]4 w6 x" f7 A7 @+ H4 V 同時，也有網友認為，僅僅公布已進行處罰的消息還不足以起到警示作用，應當公布受處罰的人數和處罰金額。網友“徐嘉敏－Martin”說：“如何處罰的？公示一下呀！否則今天的故事明天繼續發生啊！”- W( f% Y+ m; h' C# E# v/ `+ W) b7 k
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針對網友關注的具體處罰內容，上海市政府官方微博“上海發布(微博)”表示：“警方已根據相關法律，對相關人員作出處罰決定。具體情況，“上海發布”將跟蹤發布。依法辦事，是准則，是底線。”
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g$ G( p+ Q. [: @( C- I9 w* b5.39.217.76 上海泛洋律師事務所律師劉春泉認為：由于《中華人民共和國民用航空安全保衛條例》沒有直接規定處罰措施，因此警方是按照《中華人民共和國治安管理處罰法》的相應條文進行處罰。
' M7 n& y6 X/ s. o0 G% L8 [1 Vtvb now,tvbnow,bttvbTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。4 m1 _% I* `( k" D! T8 y9 B; |
《中華人民共和國治安管理處罰法》第二十三條第四款規定：非法攔截或者強登、扒乘機動車、船舶、航空器以及其他交通工具，影響交通工具正常行駛的，可處警告或者二百元以下罰款；情節較重的，處五日以上十日以下拘留，可以並處五百元以下罰款。tvb now,tvbnow,bttvb' Z9 V; m% I$ q) B: J) }
: f6 g: |1 R$ c- f5 Jtvb now,tvbnow,bttvb 大多數網友認為，旅客“攔機”是違法行為，但也是事出有因，航空公司處置不當也應當承擔責任。旅客“攔機”事件值得機場、航空公司、民航管理部門深思，要營造一個良好的航空秩序，還有很多方面需要改進。5.39.217.765 {# J/ {: V# A% C0 W; @4 I
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網友“小笨小樂Visa”說：“旅客不對必須受罰，但是砸櫃台的事情每年都有，如果砸櫃台能被如此重視，也不會到今天這步了。”
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網友“電線小美”說：大家都應該為自己的行為付出代價，不管是那些乘客還是航空公司。但是我一直強調要解決這種行為背後的問題。在美國就不會有這種事情發生，為什麼？因為被關在機艙5個小時，航空公司會被告翻掉。有前因才有後果，如果把前因解決掉了，那就不存在這樣惡劣的後果了。”
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' T( Q1 s6 o* atvb now,tvbnow,bttvb 中國民航大學客座教授、中國航空法律服務中心專家張起淮認為，“攔機”事件應當引起足夠的重視，航空公司必須優化管理，提高航班正點率，增強應急處置能力，航班延誤的賠償標准也應當進一步明確，並得到嚴格執行，切實維護旅客權益；同時，對違法違規者也不能姑息縱容。營造和諧民航，需要民航業特別是航空公司和廣大旅客共同努力。' R' `( n8 o+ x
! y# ?- |) D* l- A2 ?3 G7 ftvb now,tvbnow,bttvb 照片說明：網友拍攝的乘客攔飛機照片在新浪微博上廣為轉發。 |
發表於 2012-4-14 06:14 AM
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