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三輪車夫暴力抗法引數千人圍觀 交通癱瘓3小時

溫州市交警支隊壹大隊的民警們沒想到,他們的正常執法會遇到這麽大的阻力。
$ T3 q. v/ A2 k公仔箱論壇  12月1日下午4:30,他們在溫州市區鹿城路發現了3輛無牌無證電瓶三輪車在非法營運。其中壹個三輪車夫壹腳踹向旁邊的協警,發動車子想逃跑。協警伸手去拉他,結果他的頭撞了壹下,就躺在地上耍賴,不起來了。4 i! |: g7 b& r+ r3 ]
  3個三輪車夫試圖通過堵塞交通,要挾交警還車。這裏靠近郊區,三輪車比較集中。在轄區派出所民警趕來的同時,三輪車夫們用對講機叫來了老鄉。
1 Q6 H) B; {1 t# WTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。  “警察打人了!”不斷聚攏來的三輪車夫借機起哄,有人甚至爬到警車上坐著。
3 x+ k  Y  w9 d7 R% G  “不準把人擡走!”民警想將躺在地上的三輪車夫送去醫院,但遭到了阻攔。
( ^6 y5 K; t5 B9 e! b  事件壹直持續到晚上7:30,造成的後果是:數千人圍觀,鹿城路交通因此癱瘓了3個小時。交警、派出所民警、特警等大量警力不得不把精力花在處置這件事情上。
+ A- R# f( I8 V+ ^2 N  昨天,帶頭起哄的7人因妨礙公務被警方依法控制。
- s$ a/ v; K: Q  ITVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。  三輪車夫暴力抗法事件屢次出現
+ A) k, X/ W4 b# R3 ^公仔箱論壇  無牌無證三輪車夫暴力抗法,已經是老問題了。
! l' u6 Q9 B3 J' F/ d0 @tvb now,tvbnow,bttvb  2007年9月,溫州交警四大隊在瞿溪鎮三輪車整治中,壹輛已查扣的帶馬達無牌無證三輪車被眾多車夫“劫持”,協警人員被打傷。' y2 s$ O1 [1 R5 n- R) K' }
  2008年4月,溫州市區前莊路,闖禁三輪車車主郭某將壹註射器針頭紮進執勤交警胸口。1 D6 q4 |. S1 O" B+ ^* x  z: E! d
  今年6月,溫州市區六虹橋路,在查扣壹輛無牌無證電動三輪車的過程中,執勤警車被眾多三輪車夫掀翻。警車玻璃被砸,車內警用物品遭哄搶。: E0 O: s- d. w
  壹年查獲5萬多輛無牌無照三輪車5.39.217.76( P6 {3 [- \9 Q, [( D
  溫州市交警支隊副政委屠明申說,市區共有4000多輛有牌照的合法三輪車,而無牌無證三輪車遠遠超過了這個數。
4 F: {8 L1 s9 V4 l5.39.217.76  雖然具體數量無從統計,但光交警每年查扣的就有3-5萬輛次,其中去年5萬多輛次。這相當於每個交警每年要查扣近100輛次。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。/ `2 W! u! h, c* @4 t% y8 B0 S- m
  “諜報員”在交警隊門口放哨跟蹤
4 F# ^! v  B" v, [( D' i7 U公仔箱論壇  無牌無證三輪車夫為了對抗管理部門,維護共同的利益,目前呈現出了三大趨勢:TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。4 `5 j! Q* y$ b9 U) g" `4 f: o
  1.集團化
6 \; J0 \& ^  F6 V0 E9 n5 f公仔箱論壇  三輪車夫壹般以老鄉為紐帶,形成團體。他們相互協助,信息共享。壹輛三輪車被查了,其他三輪車夫壹起去鬧事,阻撓執法。有的甚至拼湊成立“基金會”,如果有人的車“不幸”被查,“基金會”拿出錢給他再買壹輛。不同的團體之間有時還把管理部門當槍手使,通過舉報打擊另壹方,壯大自己。
0 ?* [+ O% Y; ^3 I  2.信息化TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。: g0 ?/ n$ E- Y' b
  他們有自己的“諜報組織”,每個三輪車夫定期繳納壹定的信息費。三輪車夫都配備了對講機。“諜報員”負責在交警隊門口放哨跟蹤,壹有風吹草動,便通過對講機向三輪車夫通風報信。壹旦有人被查扣,眾多三輪車夫也通過對講機快速聚集。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。6 V5 \- b) K2 g4 T* Q* }! ~
  3.暴力化
8 S7 P0 k; G+ X1 O0 W8 |# D/ A" k公仔箱論壇  屢次發生暴力抗法事件。如果發生交通事故,三輪車夫也會仗著人多,在賠償上占上風。公仔箱論壇  S* i) D1 Q8 n# Y
  為什麽問題三輪車屢禁不止
$ L% m+ ]! ~/ R7 `5.39.217.76  溫州的三輪車問題有其歷史原因。“原來城市小,出租車、公交車不發達,三輪車在這樣的背景下發展起來。後來政府也把這作為解決就業的壹個途徑。”屠明申說。公仔箱論壇+ t4 I8 S7 N2 j/ J5 M: H& j
  既然有合法的三輪車營運,有著同樣外形的“冒牌貨”自然安全了很多。tvb now,tvbnow,bttvb7 L  x$ w1 n  Y' F/ t0 v% v, }3 D5 O- v
  但讓無牌無證三輪車真正壯大的,還是利益。據了解,無牌無證三輪車主要包括拼裝的人力三輪車(俗稱“白卵車”),以及電動三輪車。
9 M8 }* i/ x1 w9 z8 Y4 H# p% N3 N  “白卵車沒有正當來源,我們可以依法取締。但這對他們根本沒多大的震懾作用。”屠明申說,壹輛白卵車四五百元,但三輪車夫月收入有三四千元,不比出租車司機少。車被查扣了,可以很輕松地再買壹輛。5 i+ e2 f8 K9 u9 ]1 o
  白卵車被查扣拆解後,有的又通過非法途徑被重新利用。2008年9月17日,交警在溫州市郊查獲了2個拼裝白卵車的窩點。其中半成品車架120個,車輪212個,車鬥14個及制造工具壹批。
+ H! x2 T0 y+ v( ~0 ^$ ~3 O5.39.217.76  電動三輪車對交通的危害比白卵車還大,但交警部門不能查扣,因為其生產、銷售都是合法的。交警部門壹般以無牌無證駕駛機動車進行罰款,通常罰款200元。5.39.217.76% V% P9 {7 f1 T6 U  f: q
  根治之難
/ I$ `% }2 w, q8 L5.39.217.76  老百姓對三輪車整治的期望,體現在了溫州歷屆人大、政協委員的提案上。6 J0 F1 }$ f) Y4 W
  2008年,溫州政協委員周有銘就指出,溫州市區有公交車1634輛,每百戶人家擁有汽車數量接近25輛。溫州已經進入了“堵車時代”,人力三輪車運營帶來的弊端日益顯現。
' f  F5 T3 `: J公仔箱論壇  人力三輪車現在已經不再是政府解決就業的途徑。尤其無牌無證三輪車數量巨大,亂停放,亂行駛,亂拉客,嚴重加劇了交通狀況的惡化。
9 q, t5 e/ O/ N5 y公仔箱論壇  其實,為了整治人力三輪車,溫州市政府是下了大力氣的。2006年3月,工商、公安、交警和運管等部門聯合執法,打擊人力三輪車的制造、銷售渠道。2008年9月,溫州交警在專項整治中查扣了無牌無證三輪車4521輛。tvb now,tvbnow,bttvb8 \: X( x5 r6 ]$ K8 a
  但這些方法治標不治本,每次整治後又會迎來新壹輪的報復性反彈。
, I0 Y; z! `4 C! H5 K9 N  Btvb now,tvbnow,bttvb  屠明申說,三輪車整治是所有工作中最難的壹塊。作為職能範圍,他們只能加強宣傳和管理,該查的查,該扣的扣。
6 g# R" t8 H& k  不過溫州市委市政府目前正在開展“六城聯創”,對三輪車整治也有要求。他們已經提出了整治的具體方案,交給市裏審核了。
! L  W( b3 \; r4 r, j, Wtvb now,tvbnow,bttvb  兩種對策TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。0 X" B# C8 A' M- [
  如何解決溫州三輪車的亂象,壹直是溫州老百姓關註的熱點。從溫州政協第九屆第壹次會議到第三次會議,收到的有關三輪車整治的提案已不下10件。5.39.217.76( n/ ^3 _0 @7 \( k9 `
  有兩種解決途徑提到的頻率最高:" u, f$ Z0 Y' g* ~5 R0 @
  1.出租車和公交車降價。
% ^4 |9 q! T, C5 Ftvb now,tvbnow,bttvb  溫州現在的出租車是4公裏起步,起步價10元。有人提出,如果把出租車調到2公裏起步,起步價5元,那樣大多數人都會選擇坐出租車,就從根本上掐斷了無牌無證三輪車的生存基礎。) B/ a' w9 U! C8 h# M
  溫州市政協委員周有銘覺得,應實施“公交優先”戰略。完善公交線路,適當調低公交價位,引導市民乘坐公共交通。
, h& T7 g& u, r& a8 Z2 Q7 @! cTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。  2.取締三輪車。
- X, ~4 X1 }- h# Y0 Itvb now,tvbnow,bttvb  昨天,溫州市公安局有關負責人認為,交通管理最大的人性化應該是保暢通,不能因為無牌無證三輪車夫是弱勢群體,為保他們的飯碗而影響整體秩序。幹體力活也得依法。
8 [* k, C4 p* a9 m  溫州市政協委員胡萬華在今年的提案中說,溫州在整治三輪車方面,應該借鑒杭州等城市,先全部取消市區營運的三輪車,然後給予適當補償安置,徹底凈化交通環境。
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