[香港] 航拍機民用毋須申請 民航處研修例

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航拍機民用毋須申請 民航處研修例
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3 t1 [9 d7 v- mTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。近年興起無人駕駛的航拍機，有代理商每月賣800至1000部入門機，但原來本港法例對商用及民用航拍機規管不一，其中用任何航拍機做受酬服務，都要先向民航處事先申請許可證，但小型民用航拍機只要放飛重量輕於7000克便無此限制。運輸及房屋局稱，國際間未有統一準則規管無人機操作，民航處會參考海外的規管要求研究修訂有關法例。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。$ f) Q2 q- C) ?) E

. X/ Q* ~; ?5 s/ \0 d% g2 JTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。商用須申許可證
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運輸及房屋局長張炳良昨書面回覆立法會議員提問時稱，無人駕駛飛機系統受民航條例規管，民航處去年共接獲41宗有關操作無人機的申請，較2013年的19宗增1.2倍。被問到有否審查市民違法放飛無人機，局方只表示市民可書面或致電政府熱線1823投訴，去年共接獲6宗投訴。公仔箱論壇$ }3 x) S7 f8 [7 D  c: ?
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航拍機代理商加山國際業務發展經理張嘉怡稱，入門機主要是供買家自娛或私人用途，一般毋須申請許可。近年航拍機漸受歡迎，他們代理同等價位的入門機款式亦由去年3、4款增至今年5、6款，更加入Wi-Fi同步等功能，銷量按年有升幅，現時平均每月賣出800至1000部。
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立法會資訊科技界議員莫乃光指出，近年愈來愈多市民用航拍機，都是非商業用途，批評法例過時，應重新討論安全及私隱保障等整體規管，政府應主動諮詢公眾意見。