未來客機，乘客可能面對面。有感目前客機座位體積大，限制了載客量，英國一間設計公司參考地鐵車廂設計，將機艙座位變成面對面模式，聲稱可增加載客量50%，又可令票價調低。DesignQ的設計，是將客機座椅變成摺叠式小凳，除了機窗兩旁設附有小枱的座位外，中間通道也設兩排背靠背的小座位。這些座位又細又輕，客機省油之餘，每張座椅成本也省回30%，有助飛機下調票價。一切以廉價做前提，面對面座位零娛樂，客機只在機艙盡頭裝置大電視，而且走廊通道狹窄，餐車不能通過，完全沒有飛行樂。設計有缺點， Design Q岔開話題，指設計以慳荷包和提高載客量為先決條件，僅適合 30至80分鐘的短途航班。有飛機迷力撐面對面式座位設計，指「軍機座位也是如此，短途機不妨考慮這設計」。燃油價格上升，加上乘客量下降，航空公司近年絞盡腦汁開源節流。愛爾蘭廉航 Ryanair早計劃在機艙增設企位，用安全帶綁在高腳凳腳，縮減成本 20%之餘，又可把載客量提升一半。
$ d' _5 C& P- X" ?9 e% R. TTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。公仔箱論壇 D/ E8 S+ [6 m8 L4 Y+ U% J
 0 M. W/ E: L9 \3 e4 H7 c8 x+ V
面對面座位設計似乎源自軍用運輸機的做法。5.39.217.76+ J! ?" l7 k" I% k
c u) v, p; d( C
% U7 F* O+ B' f' W; w8 k公仔箱論壇航空公司為了節省成本，近年積極研究慳位大法，有人想出企位概念。公仔箱論壇% d8 V9 t" V# s1 h
) i5 N! A" Q$ O5 a' _% W5.39.217.76 |
發表於 2009-9-23 07:37 AM
| 
