國台辦發言人楊毅今天表示，兩岸已協商同意將對台北與北京、上海間的直航票價進行調控。 : Z9 J9 I0 p- l$ w& {
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他說，這次兩岸直航增班後，對直航票價調降「可以樂觀地預期」。
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' J% R: l; T# K+ F' O8 ITVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。國台辦今天上午舉行例行記者會，楊毅在回答媒體提問時，作上述表示。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。: [& y/ T7 _- P; j' {6 E( ]
' s' X8 u4 x$ V3 x7 O8 C楊毅並指出，大陸一直認為兩岸直航票價應該調降，希望航空業者能正視兩岸民眾的呼聲，積極回應民眾的要求，訂出合理的直航票價。
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/ V; W; m4 t$ R9 w) N3 L" dTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。楊毅表示，兩岸直航班次每周預定增至558班，將為航空公司提供降價空間；而兩岸已經協商同意，將對台北與北京、上海間的直航票價進行調控；應該說，此舉傳達出明確的政策信息，兩岸直航票價調降「可以樂觀地預期」。
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' }0 M+ Y( F! _. g L. j+ n. N5.39.217.76他指出，直航班次每周增為558班後，在需求量大的華北地區，每周將有44班，長三角則達165班，珠三角為48班；至於一線城市的北京、上海，則各增加4班，二、三線城市班次增加得比較多。tvb now,tvbnow,bttvb* d- ~/ ?& r9 o
2 @# C/ T" O5 ^( r. Z) t公仔箱論壇楊毅說，大陸民航單位對一線城市的直航增班，已盡最大努力，甚至把一些大陸航空業者原本使用的時刻騰出來，讓給台灣業者飛行，體現很大的善意。6 z! z' s% |, [1 Y' R7 X6 S
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他強調，二、三線城市增班既有客觀需求，也有效分散一線城市機場的壓力及一票難求的窘狀；據大陸方面了解，這次增班，在大陸的台灣民眾的反應「還是很熱烈的」；今後，兩岸將考慮多方面因素，對直航班次進行合理安排。5.39.217.769 d/ I8 P3 x# N m( t
% t V" }4 w# n- N& `: A2 A* qTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。（中央社）
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發表於 2011-6-15 03:52 PM
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