近期事故頻生的港鐵昨日又有故障，粉嶺站一個配電站在早上繁忙時段突然「跳掣」並發生火警，引致一段架空電纜電力供應中斷，東鐵線服務大受影響，當中粉嶺站分別至羅湖站和落馬洲站的服務暫停逾半小時，期間一列列車中途停頓，乘客被困車廂內，估計合共有逾萬名乘客受影響。今次已經是港鐵在短短十三日內第五宗事故，有立法會議員炮轟港鐵未能吸取教訓，政府又監督不力，令事故一再發生，要求港鐵檢查全線供電系統及檢討應變措施，避免聖誕及春節出入境高峰期再爆故障，否則後果不堪設想。tvb now,tvbnow,bttvb! v# Q7 G% E: @& v: [
( @+ o5 G- {* D( i; U' C6 ^# U公仔箱論壇粉嶺配電站突跳掣
4 B/ e, j* R: h9 y' w5.39.217.76事發於昨日早上八時四十分，粉嶺站一個配電站突然跳掣，並一度發生小火冒煙，大批消防員接報趕至，不過在到場前，火警已熄滅，但仍派一隊煙帽隊及拖一條喉戒備，調查逾一小時後離場。5.39.217.766 a. i7 E+ b$ N/ `. ~ X$ l
5 f8 x$ h* M7 ^+ h2 t S1 S配電站跳掣引致東鐵線一段架空電纜電力供應中斷，一列由太和往粉嶺站的列車中途停頓，無法駛往月台，車上三百名乘客被困車廂內，直至半小時後恢復通車止。粉嶺站至羅湖站和落馬洲站的列車服務暫停，太和站至尖東站服務亦受影響，大埔墟站至尖東站列車僅維持十分鐘一班，太和站至大埔墟站則維持廿分鐘一班，配電站經搶修後，列車服務於九時十八分恢復正常。9 U* H$ O7 O. P: H' D6 X0 r8 p+ ^, A
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大批乘客擠滿月台
6 n8 s+ f0 e0 N事故期間，港鐵安排接駁巴士來往太和至羅湖站及落馬洲站，疏導乘客，共有三百八十人乘搭。不過，仍有大批乘客擠滿東鐵線各站月台及列車內，不少乘客批評港鐵反應慢，無即時廣播通知發生故障，亦無盡快安排接駁巴士。乘客李先生指，當時他在羅湖站，有大批乘客擠在月台，港鐵相隔十分鐘才透過廣播通知發生事故。- _9 W& q5 y, P+ R
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港鐵發言人說，仍待進一步調查故障原因，而故障發生後已即時透過月台及列車廣播通知乘客。政府發言人稱，港鐵已按既定通報機制就事故通知機電工程署，當局亦要求港鐵盡快提交報告；發言人指港府會繼續密切監察港鐵的安全及可靠性，並已敦促港鐵就最近發生的事故做好改善措施和跟進工作。tvb now,tvbnow,bttvb9 l; J$ C3 E- x/ L4 ~+ C
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立法會議員王國興嚴斥港鐵未有因近日連串事故吸取教訓，事故頻生，應變又慢，未能讓乘客清晰了解情況致大失預算，上班遲到，更可能會連累打工仔失業。他要求港鐵徹底調查事故原因之餘，應盡快檢查全線供電系統，以及改善疏導乘客措施，避免連串節日出入境高峰期時再度發生故障，否則後果不堪設想。他又狠批港府身為港鐵的大股東，但卻對港鐵嚴重監管不足。
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立法會交通事務委員會副主席鄭家富批評，港鐵最近五個月內，已發生一百一十七宗服務延誤八分鐘以上的事故，總共延誤逾卅小時，絕對不能接受，亦反映港府對港鐵監管不力。他建議，港府應就港鐵服務延誤設立記分懲罰制度，以促使港鐵改善服務質素。 K: S! l- m8 r/ f7 }* R" @
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" a, B# Z7 d5 `4 D3 W* S! h大埔站列車受阻，職員忙於安撫苦候多時的乘客。2 I- {6 R+ X3 k5 m0 f- Y$ E6 V
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消防員到發生火警的配電站調查。 |
發表於 2008-12-21 06:59 AM
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