任職汽車代理商的梁先生，出入公司都會以全電動車代步。最近的一個充電站，在數條街道的商場。在鼓勵政策下，現時充電免費，但並非容易用得到。8 _3 ^) n9 x# I, z J! |4 \
$ J- ~# {* b( V( b- m$ t' j
梁先生的公司，是全港最主要的電動車代理之一，至今賣出2百多輛，大部份都是出售予政府及公營機構，私人的就不足二十輛。他說電動車要打入私人市場，仍有好大難度。/ r I. v# u( M: ~( _" F% y3 t
: Y3 L/ J8 a3 @) @- l+ v( c根據中電和港燈的資料，現時全港有四十四個充電點，當中只有少部份是快充站，其餘的一充電就要六至八小時。5.39.217.76, [- N- [) x# Z
tvb now,tvbnow,bttvb" c6 _0 r% M) f8 `% U+ r! w2 j
除了私家車，上一份施政報告亦提出撥款1.8億予數間巴士公司，購置36輛電動車做測試。最初指最快今年中作實地測試，不過現時一輛都未有。新巴城巴剛剛和政府就資助協議達成共識，明年年中才開始測試2 年；擁有四千車隊的九巴就最快年底試行啟德以及沙田。8 s/ R# E) U' n2 ^: j0 F- P& O
- _4 r! a) c4 ]9 a3 o九巴指，之前自行出資測試的兩款車，技術沒有問題，但要大規模用電動巴士，目前政府未有具體政策。
& e# U; U4 H+ d! q; btvb now,tvbnow,bttvb# c$ ^, ^% U3 m& v, E5 @1 \
九巴認為，路面排放增加，亦與塞車問題愈趨嚴重有關。政府就指，最終的政策目標是全港使用零排放的巴士。
) Y- o! l1 z5 d$ s2 t |
發表於 2013-1-11 04:32 AM
| 