馬來西亞交通部長江作漢說,政府將成立獨立調查小組,徹查金馬侖旅遊巴士致命車禍,並全面檢討商用車輛執照的發出與監管結構。
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$ l; Y4 c9 L. `' T1 p5.39.217.76他22日出席內閣會議後在記者會上指出,小組主席將由總檢察署推薦,由他擬訂調查範圍。
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) Y/ x& @9 X9 E. Q/ x2 A5 g( j公仔箱論壇一旦發現死亡車禍是巴士公司或司機疏忽導致,該部將毫不猶豫採取法律行動。
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他說,該小組會全面探討現有商用車輛的發出程序,包括在發出執照後,監督商用車輛業者遵守作業條例。5.39.217.76) D) o' ^* K) z2 `
* ?/ W$ k. x6 N! z" r- {, r; j從 2003年以來,馬國已發生了9宗嚴重的長巴致命車禍,死亡人數多達114人。
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馬華雪州聯委會副財政李萬行指出,政府有必要探討成立皇家調查委員會,以鑒定問題根源,尋求有效解決方案。5.39.217.765 ] `0 S$ r2 F' t' J7 g3 f
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他說,目前共有13個政府機構涉及長途及旅遊巴士的運作,這造成長途及旅遊巴士的運作難以受到嚴厲及集中管制。
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% y/ r$ Z8 A0 h! _% {5 P公仔箱論壇「應禁雙層巴士上山」) Y. ^: M/ w; Y' k
/ v O8 K$ x/ h, }" e* o2 D& E! WTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。馬青公共服務及投訴局主任周連瓊則呼籲政府禁止雙層巴士上山。
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) D& S, l. S& A! T他說,雙層長巴不比單層長巴貼近地心力,因此在上下山急彎位轉彎時會偏離重心,嚴重的話可能導致失控。# {3 F. U8 h0 S1 a* g& y
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他說:「雙層長巴設計過高,根本不適合在高山及多拐彎的山上行駛」。5.39.217.76 U& Y# G) \1 c
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不過,江作漢指出,翻覆的巴士並非雙層巴士,而是「高車頂」巴士:「它只有一層是乘客座位,下面是置放行李的空間。」
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針對雙層巴士能否在高原公路行駛的安全問題,他說,業者與司機應根據車子的性能和特點決定。5.39.217.76% H. ]: j4 G( {% O* A3 M8 \
5 H2 [1 \: A, b$ U1 [% l: @$ P: b! Q馬國道路安全研究院撞擊分析部主任依斯干達則透露,該院可能建議政府,將金馬侖大道轉彎肇禍路段拉直,以避免意外重演。
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周一發生的車禍共造成27人喪命,死者大多數是泰國遊客,他們的遺體已在昨天被運回國。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。& \4 u, O- q* n0 X
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來源:新加坡聯合早報網 |