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▲船隻正泊在民都魯海港準備卸貨。
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4 t) r, ]5 i! Y, D7 g（古晉9日訊）民都魯海港擁擠現象，導致泊岸船隻大排長龍及未能卸貨，是造成盈利下跌及船務公司及進口商大感不滿的原因。一家公司的發言人指出，船隻有時必須等候超過一個星期，才輪到他們卸貨。
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" H0 G/ \. F: d( n, u: ?公仔箱論壇「過去，等候時間沒有這麼久，不過近期，我們必須等更長的時間，才能讓貨物卸下。」
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# p+ F( M Y; `4 b' e他補充，即使是船隻已泊岸了，可是多用途終站卻慢吞吞地處理他們的貨物，造成還必須浪費更多的時間。
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9 `* {! M7 j1 H+ o5 {; K5.39.217.76他以2月28日一艘船抵達做為例子。他說，該船隻必須等到3月7日才能泊在終站，導致損失了8天的時間。7 A0 u5 L6 i. U0 F4 h1 d
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8天後才拿到貨
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5 c) Z3 t6 I) ?0 R8 @: X5 ztvb now,tvbnow,bttvb他說，該船隻損失了留港時間，而進口商則必須等到8天之後，才能拿到他們的貨物。; ~+ g8 E/ I" Z9 I! D$ j
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他建議，海港管理層必須改善他們海港工人處理貨物的服務。
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「或許他們需加促工人的速度，能更快地卸下貨物。」
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「我們不確定海港是否有足夠的設備及人力來處理需卸貨的貨量。」( R& g; x+ H( l" ~
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他也敦促盡快解決這擁擠及長時間等候的問題。tvb now,tvbnow,bttvb0 h/ ]: C" ^/ V' ^0 ~3 a% n' |
2 h3 i* A& Y5 H( q8 I5.39.217.76他說，船務公司及進口商或會尋求其他替代方法，將貨物載抵本州。
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2 r& x- ~' d3 _2 v8 ?3 T$ Htvb now,tvbnow,bttvb另一方面，民都魯海港有限公司（BPSB）首席執行員拿督米奧阿末巴迪受訪時指出，大量貨物及船隻使用該海港，難免會造成貨物無法卸貨的情況。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。2 e0 ~; {: A2 ~3 V9 e# w5 J) w
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他說，一旦三馬拉如工業園及建築業崛起後，處理貨物量會再飆升，情況會更糟。
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該海港工作效率佳TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。# X2 j2 e) V' O0 x6 u
) ?0 }1 P, ]0 l+ l+ ^1 b, E0 ]公仔箱論壇然而，他反駁有關無效率管理及處理貨物是造成民都魯海港擁擠的指責，因該海港在生產力及效率上是有優良的記錄的。tvb now,tvbnow,bttvb2 J: s3 C) N' V% K
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「所有要停泊的船隻都是通過由我們後勤部與船務代理的停泊會議，來進行安排的。」
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他說，每天早上會召開這會議，來安排及提供船隻泊岸的時間，並以先到先得的方式進行。公仔箱論壇# K( [( _, F, W8 w& ]. C3 G
3 \' {8 o6 c6 L z4 N+ ~# o5.39.217.76有了時間表，海港就會預先通知船務代理，讓他們可以計劃他們的船隻前來民都魯海港。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。$ Y3 z0 |; V2 j1 I( t" e# s
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「這是為了減低任何耽誤以及船隻的等候時間。」
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「插隊」安排並不尋常
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談到允許船隻「插隊」的問題，他說，此項安排並不尋常，而海港方面必須得到其他船務或其代理的同意才能這麼做。5.39.217.76! i$ p- a7 N s4 ]$ e4 [* @
, h$ k* r0 Z1 B/ u2 q「那麼那些被調動的船隻，就給予優先以泊在任何的空位，而毋需排隊。」tvb now,tvbnow,bttvb2 N! K" c' s7 m$ x8 E8 J
, E" }1 x$ j( o; O* ?$ V: q1 l談及減少耽延時間及疏通擁擠，他指出，他們將儘量加促服務及安裝設備在第二內港來擴大海港。) R, K) M% w' K+ E1 G; H3 ^% X
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該海港也已草擬短期及長期計劃，來迎合貨物處理及船隻停靠增加的需求。
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「這些計劃及措施是持續地增加海港操作表現、處理貨物的生產力、船隻留港時間及改善海港設備。」5.39.217.762 z T, C6 h+ z% P
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「不過，這些都需要一些時間來完成。」5.39.217.767 J/ d0 q6 C$ T% p6 {
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發表於 2013-3-10 09:39 AM
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