拥车证(COE)价格高涨导致车价飙升,许多人买不起车子或没能力换新车,加上拥车证配额显著削减,严重打击了车行的生意,汽车商公会不久前就要求当局增加拥车证的供应。tvb now,tvbnow,bttvb' Q; r; @& J8 K) G7 _& E* s5 z8 [9 a
交通部回答本报询问时证实,汽车商公会已向陆路交通管理局提出了增加拥车证供应的诉求,不过政府现阶段没有计划出手干预,但会继续密切监察情况。& s$ J, r" v. v" w8 I9 V7 i
发言人说:“如果我们在预计拥车证供应可能减少而尝试进场干预,得小心有关行动可能导致的后果。”关键是,这恐怕会造成公路拥挤问题进一步恶化。tvb now,tvbnow,bttvb3 a# g* \/ l2 ?
当局指出,拥车证总配额中,有很大部分是填补所报销车辆的拥车证。而过去几个月来可供投标的拥车证配额减少,主要是因为报销车辆数量下降所致。
* ^2 h5 j# H0 h3 O公仔箱論壇 拥车证成价在两周前飙升至13年来新高,新车售价也随即上调8000元至2万元之间。中小型汽车拥车证目前攀升至4万7604元,大型及豪华车则突破6万2500元,可用于任何车款的公开组拥车证更是高达6万4900元。8 V: @ w- J$ w# H+ g% B2 u8 r
今年首11个月,报销车辆只有3万7849辆,比去年同期的5万余辆锐减了三成。
( \% z8 ~9 I. A( f$ A 为免公路上的车辆数量继续膨胀,政府在今年4月修订沿用了10年的车辆限额制(Vehicle Quota System),调整了拥车证配额的计算方式,根据过去六个月的实际报销车辆数量,计算未来六个月的拥车证配额。公仔箱論壇, N! E' S' w/ T; N3 j
根据新的计算方式,今年8月至明年1月的每月拥车证配额,已从原来的4238张削减到3844张,减幅为9.3%。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。 V. U$ r: p7 M) q- ?( }
市场普遍预测,随着新车售价调高,“杀车”的人日益减少,明年2月起的新配额估计将削减至少20%,可供投标的拥车证甚至可能低于4万张,到时拥车证成价可能会进一步推高。公仔箱論壇. z) d: P1 l F
配额下降意味着车商所能售卖的车子也会减少,车行生意首当其冲。
+ H8 i2 D3 E w: b 汽车商公会副会长黄哲忠指出,过去当局过量预测报销车辆总数,以致拨出过量的拥车证,现在当局要作出调整来纠正这个问题,业者只是希望政府考虑把这个过程拉得更长些。5.39.217.761 z$ [0 N: n) M, I. `, M
他说:“要在这么短期内作出调整,对市场的冲击很大。”tvb now,tvbnow,bttvb: g0 m1 \; d- k/ X/ I
政府是在去年把车辆年增长率减半,定为1.5%,但由于当局过去两年过量预测报销车辆,多发出了1万7000多张配额,因此今明两年的车辆增长率将低于1.5%。tvb now,tvbnow,bttvb/ U9 C3 }) p1 X5 n* N( n8 t1 q; N
针对车商和打算买车者建议政府增加拥车证供应,交通部表示,这么做将会产生“下游”效应,日后将会引发公路堵塞的问题。
+ w- D2 i a, I0 M' wTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。 交通部强调,拥车证成价最终须由市场需求决定,“拥车证政策的主要考量是要确保车辆数量在可持续的水平增长,确保公路足以应付,并且由车主自行决定他们愿意花多少钱来买拥车证。”
2 \& Q; p, K% z 对于有人指拥车证价格受车商操纵,以确保他们能在配额被削减前标得拥车证,交通部表示这个说法不完全正确。
4 C0 x$ }- }, ?5 G7 h+ d5.39.217.76 发言人说,车商只有在找到潜在买家才会进场竞标,如果没有真正的买家,他们是不能竞标A组和B组拥车证的。tvb now,tvbnow,bttvb2 S9 j% \5 _" B* Z2 l
据知,在上期投标活动中,有约1.3%是个人投标者,其余是由车商代顾客竞标。 |