中國建築公司:考量未來物流 隧道應建海面25米以下 二零一三年三月二十一日 淩晨十二時五十一分tvb now,tvbnow,bttvb, U5 M- \% l! W! ~
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2 ~1 J, w! r0 p$ `tvb now,tvbnow,bttvb(槟城20日訊)負責“兩岸三通一槟城”工程的中國建築公司考慮,至少在海面25米以下建設海底隧道,以确保未來更大的運輸船可以進入槟城港口。tvb now,tvbnow,bttvb- E% \* d B; a! {% S$ A; D; h! x
中國鐵建股份馬來西亞商務經理餘清發于槟州政府與華社針對建議中4項主要道路工程及海底隧道計劃對話會上表示,目前槟州海床預計11米,現今最大的運輸船需要25米深的海才能進入,因此爲了确保未來物流的考量,海底隧道工程将會設計建設在距離海面25米以下。( N8 l, x9 `6 J& l$ a
他是針對民衆對于海底隧道影響物流業的問題作出回應,不過槟州地方政府委員會主席曹觀友受詢表示,這僅建築公司初步的計劃,還未有定案。
: u1 `% W* @/ E4 q3 d4 G( D9 d公仔箱論壇這項對話會是州政府首次以華語進行,槟州首長林冠英、行政議員曹觀友、林峰成、槟島市政局建築部主任尤端祥、中國鐵建股份馬來西亞總經理朱鳳元、商務經理餘清發、馬來西亞北京城建集團總經理楊洪林等人出席,爲提問的民衆提供解答。
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' l4 Z4 {% V; S# p8 ?* M( `5.39.217.76■ 曹觀友(左起)和林冠英針對州政府建議的四個大道工程進行華語說明會及與民衆對話。
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- ^$ _7 w; @3 m9 a6 T* {0 `■ 李學德以華堂會員的身份首個提問,但不斷被喝倒彩,到最後甚至被噓離場。 |