& z. R0 |' U1 e' }* A: t% D遊客雖逼爆纜車站外的的士站，但有疑似「黑的」沒有入站，等待「獵物」。
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沉寂一時的山頂纜車站「黑的黨」再度活躍，為數約十名的士司機風雨不改，每天在金鐘纜車站和山頂廣場集結，拉攏遊客上山或下山，每程收費高達三百五十元，比按咪表收費高出六倍，若遇上「慳儉」遊客，即變身成「泥鯭黑的」，「優惠價」每人收百多元，讓不相識遊客「拼車」，蠱惑司機更會向可疑乘客索閱證件，確保不會載上「放蛇警」。公仔箱論壇. Y, }$ ?5 J& c3 B/ k
I& [! _* F/ [1 s5.39.217.76每逢平日黃昏或假日，金鐘花園道纜車站外，均有大批遊客輪候乘坐纜車前往山頂，動輒排隊一小時以上，近期「黑的黨」遂聚集於纜車站門外的士站旁，不斷拉攏遊客乘車：「等纜車要兩小時，的士馬上開車，三百五十元絕對不貴！」8 R$ r- t( Z& q! P2 A X+ w
6 E/ T1 a2 z- |) ETVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。在纜車站外聚集的「黑的黨」，約由十名司機組成，他們均以藍芽耳機或的士內的對講機通話，以便互相通報山上山下遊客等車情況，以及是否有警察或疑似「放蛇警」出沒等，眾人將的士停泊於的士站後方，隨即下車拉攏內地或外國遊客上山，一般開價三百至三百五十元不等，若遇上「精打細算」的內地乘客講價，不時大方地減價至最低二百元。5.39.217.76, c/ z9 B5 P2 q# Z8 V8 g9 w
/ u6 K+ e! d! l記者連續多天下午五至七時到場觀察，發現不少遊客因不欲長時間輪候乘纜車，寧可付較高車資乘坐「黑的」，該批司機平均拉客時間不足十分鐘，即成功游說乘客上車，若遇上「慳儉」遊客，「黑的」會變身「泥鯭黑的」，安排不相識的遊客「拼車」，每人最低車費為一百元，其中一對外籍夫婦，同意支付二百四十元車費上車後，司機又以一百二十元「優惠價」，拉攏一名內地女遊客登車，共收取三百六十元。) v* |4 R- z7 N6 @& q5 X* E
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除了上山，每晚約八至十時是遊客下山高峰時間，該批「黑的」不時落咪表假扮載客，空車從纜車站前往山頂，在山頂廣場外雙黃綫位置停車，拉攏輪候乘纜車下山的遊客，收費同樣為二百至三百五十元不等，有新加坡夫婦討價還價後，同意支付二百五十元下山。6 _# u9 E6 Z2 ~$ a
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的士業界透露，「黑的」司機不乏曾被捕判刑的慣犯，他們多數以替更司機形式，向車行或個人車主租賃的士，眾人每日載客穿梭山頂和金鐘纜車站數次至十多次，每日營業額達二、三千元，扣除車租、石油氣開支後，月入至少五、六萬元，比奉公守法的司機收入多一至二倍。
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據悉，警方已注意到當地「黑的」死灰復燃，準備再進行打擊行動，但該批司機為防警員假扮遊客「放蛇」，拉客時會留意遊客口音和動靜，上車後也會與遊客聊天查探背景，若有所懷疑，會要求遊客出示雙程證或其他旅遊證件，若遊客拒絕出示，會被司機趕下車，警方基於眾人反偵查能力甚高，正精心部署新一輪打擊行動。
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發表於 2015-11-30 03:45 AM
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