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違例泊車等「牛肉乾」定額罰款金額二十年不變,政府昨建議一七年起加價五成。
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本港與交通擠塞相關罪行的定額罰款個案,四年內暴升四成四,去年已破百萬宗。為提高阻嚇性,港府建議二○一七年起將部分俗稱「牛肉乾」的定額罰款調高五成,即由現時三百二十元至四百五十元的罰款,加價至四百八十元至六百八十元。
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運輸及房屋局局長張炳良昨宣布採納交諮會意見,建議把違例泊車、非法上落客或裝卸貨物,以及進入黃格等罪行的定額罰款調高五成,即「違例泊車」罰款由三百二十元加至四百八十元,而「司機不遵守交通規則」罰款會由四百五十元加至六百八十元。至於超速或超載等未必直接導致交通擠塞的定額罰款,稍後檢討。$ m! _( g* n: v" q3 q% g& t: z
7 {2 }5 K9 ?) E4 W; _* Q7 Q" ?5.39.217.76與交通擠塞相關罪行的定額罰款個案,由二○一○年約七十五萬宗,急升至上年約一百零八萬宗,今年首九個月亦已接近一百萬宗。他稱,上一次調整定額罰款是一九九四年,綜合消費物價指數於二十一年間已上升約五成,上調罰款方能追上通漲,維持當年罰款的阻嚇作用。
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張炳良指,有關的罰款並非新政策,毋須再作公眾諮詢。立法會交通事務委員會下星期將開會討論事宜,政府期後會提交正式的法例修訂,明年二月予立法會審議,望一七年元旦起實施。
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本報記者昨午到中環街頭,仍發現不少車輛違例停泊路邊。私人司機歐先生指,因工作每星期有六天需在中環停泊上落客,知道有可能違法,須自己交罰款,認為加幅不合理,望可獲執法人員酌情處理。私人司機譚先生說,因要隨時隨地讓僱主上落車,令違例情況普遍,「停車場係得咁多,車就不斷增加」,認為加價不是解決辦法,而且新罰款額是自己的日薪,被罰實不公平。客貨車司機蘇先生指加價幅度太過分,剝削他們的生存空間,且只會短時間有效,司機逼於無奈還會違規。/ h# G2 x, D& F) V6 N; |
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