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[馬來西亞] 船主:減虧損用便宜油‧盼允C2漁船轉C型

  • 霹靂漁民合作社理事會員手持C2漁船執照,促請政府允許他們將C2漁船改為C型漁船,前排左起是紀力傳、謝松柏、紀耀龍、陳雄利、紀俊雁。(圖:星洲日報)

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(霹靂‧安順13日訊)由於C2深海漁船柴油價比其他類型漁船高,而農業及農基工業部承諾的替代援助措施又無下文,所以半港110艘C2漁船船主要求政府允許他們將C2漁船轉為C型漁船,讓他們可繼續在這個行業工作下去。tvb now,tvbnow,bttvb* [; U' ?3 T: I7 N" F% u  C: o* v
下霹靂漁民合作社主席謝松柏、署理主席紀耀龍、財政紀力傳、執行秘書紀日海、理事曾龍福聯合會員們在新聞發佈會上說,目前海產量只有過往的60%,許多C2漁船已面對6個月的虧損。tvb now,tvbnow,bttvb0 _3 ~* E$ B2 {  x
紀耀龍:80%C2漁船虧損公仔箱論壇  c) G" i3 V# e9 {& ^- V
紀耀龍說,圍網C2漁船每月平均虧損達3萬令吉,而拖網C2漁船則虧損介於1萬5千令吉至2萬令吉。5.39.217.76. l$ Q3 Z4 l8 i6 y/ c
“自從政府將C2漁船受津貼柴油價格從每公升1令吉25仙提高到1令吉80仙,每艘C2漁船每月須多付1萬1千令吉柴油費,令80%C2漁船虧損操作。”
9 }* e: w" Z+ t2 ~, QTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。他指出,將C2漁船改為C型,不但可讓原本的C2漁船減少被海盜打劫勒索的風險,更可享用更廉宜油價。
. N/ I& i! l$ e6 i* E- R  I5.39.217.76“如果政府不打算這麼做,漁民建議政府以每艘45萬令吉價格回收C2漁船,並撥出海邊地供有關漁民改行養魚蝦。”
  y# W4 u$ d6 t" o- B& l$ \5 ZTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。紀日海:對政府理念失信心TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。* p; a( F% J4 @( R. j/ I% }
紀日海說,農業及農基工業部長之前答應向內閣提呈漁民建議,將C2漁船柴油價訂在1令吉25仙,同時取消海產津貼;或柴油價1令吉40仙,海產津貼20仙,但看來沒有任何成果。
' B' t% @+ ]* Y& R5 Q, Atvb now,tvbnow,bttvb“部長也承諾將每公斤海產津貼增加到30仙或40仙,也是空雷不雨,令漁民對政府以民為本的理念失去信心。”TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。+ v7 d3 N, r" S
曾龍貴:拖欠津貼高達4萬公仔箱論壇$ u2 n1 l) R3 _2 x/ i
船主曾龍貴表示,政府也拖欠漁民海產津貼及漁民津貼多個月,他的2艘漁船被拖欠海產津貼長達6個月,涉及款項高達4萬令吉。
7 w/ Q  d' }$ B$ z  B# oTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。另一名船主紀清雲也表示被拖欠海產津貼5個月,使經濟面對窘境。公仔箱論壇1 F% H8 ^( U" v$ z
紀力傳促請政府如期發出漁民及海產津貼,並吁請漁業下游工業的業者,能以互助精神,協助漁業界度過難關。
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  • civicboy1969

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