扭 S 唔 係 索 女 專 利 ， Audi 引 入 最 新 車 型 ， A3 1.4 FSI ， 偈 細 反 而 至 多 計， 先 天 引 擎 細 但 夠 力 ， 慳 油 但 高 性 能 ； 後 天 配 置 自 動 泊 位 功 能 ， 慳 家 環 保 有 性 能 ，仲 可 以 克 服 「 懼 泊 S 位 症 候 群 」 ， 再 嚟 多 招 環 保 減 稅 ， 靚 女 潮 女 索 女 一 網 打 盡 。
唔 使 25 萬
你 可 能 會 話 ： 「 自 泊 功 能 又 唔 係 首 創 ， 有 幾 巴 閉 ？ 」 又 會 話 「 1.4 公 升 引 擎 加Turbo 大 有 車 在 ！ 」 又 如 何 ？ 全 新 型 號 A3 勝 在 有 Class ！ 賣 點 唔 係 超 高 性 能 ， 而係 目 標 鮮 明 擺 明 爭 取 1,500cc 汽 車 市 場 以 及 為 品 牌 捧 場 者 提 供 多 一 個 選 擇 ， 仲 要 吸引 一 班 追 求 科 技 同 操 控 嘅 潮 人 ！ 市 場 上 無 疑 有 配 備 自 泊 功 能 嘅 車 型 ， 不 過 一 般 都 係用 2.0 偈 ， 兼 車 價 亦 過 30 萬 ， 配 有 自 泊 功 能 嘅 Park Assist 亦 多 屬 選 配 項 目 ， 而A3 1.4 則 屬 細 車 ， 配 有 自 泊 功 能 嘅 Parallel Park Assist 屬 基 本 配 備 ， 車 價 亦 係Audi 有 史 以 來 最 低 ， 首 次 遠 低 於 30 萬 ， 現 時 推 出 Early Bird 優 惠 ， 更 比 原 價 平萬 六 ， 只 係 $249,000 ！
■ 四 門 五 座 揭 背 車 型 ， 車 身 唔 算 高 ， 但 內 櫳 空 間 還 可 以 。
㩒 粒 掣 靚 泊 S 位全 新 細 偈 A3 配 備 電 子 泊 車 功 能 ， 各 大 美 女 唔 再 需 要 怕 泊 S 位 ， 㩒 粒 掣 就 搞 掂 ， 係 咪 真 係 咁 Easy ？ 等 我 實 試 考 驗 吓 ！
■ 發 現 有 心 水 靚 位 ， 即 打 指 揮 燈 ！
■ 跟 手 按 着 自 泊 系 統 ， 將 泊 車 任 務 交 畀 佢 。
■ 系 統 會 自 行 掃 描 車 位 的 情 況 ， 隨 指 示 入 後 波 ， 只 需 控 制 個 Brake 。
■ 放 晒 手 ， 軚 環 都 會 自 行 轉 動 調 校 角 度 。
■ 部 車 自 動 移 入 車 位 ， Sensor 會 提 示 調 節 落 Brake 。
■ 唔 使 一 分 鐘 ， 泊 好 ！ 仲 泊 得 從 未 如 此 完 美 過 ！
保 持 高 科 技
香 港 Audi 代 理 首 次 引 入 1.4 公 升 車 型 ， 採 用 家 族 自 然 吸 氣 FSI 引 擎 ， 加 Turbo 渦輪 增 壓 ， 搭 配 七 前 速 雙 離 合 器 波 箱 ， 偈 仔 細 細 都 可 以 輸 出 125 匹 馬 力 ， 操 控 易 、 性能 強 ， 轉 數 達 1,300rpm 左 右 即 輸 出 80% 扭 力 ， Kick-down 出 奇 地 明 顯 ， 或 許 係 推至 S 波 之 故 。 呢 次 香 港 Audi 推 出 細 車 ， 明 顯 係 進 佔 細 車 市 場 嘅 策 略 行 動 ， 新 車 更符 合 政 府 環 保 要 求 ， 低 排 放 、 低 油 耗 ， 可 享 30% 汽 車 首 次 登 記 稅 優 惠 ！ 條 數 計 得 精準 唔 代 表 吝 嗇 ， A3 價 低 但 仍 保 留 Audi 科 技 配 備 ， 好 似 Hill Hold Assist 、 ESP、 ASR 、 ABS 等 ， 內 裝 都 用 上 真 皮 座 椅 、 三 幅 跑 味 軚 環 ， 整 體 則 偏 向 務 實 簡 潔 。
■ 全 車 真 皮 座 椅 ， 前 排 運 動 跑 椅 。 後 座 空 間 足 。
■ 6/4 分 離 後 座 椅 背 ， 可 以 更 靈 活 運 用 行 李 廂 空 間 。
■ 手 動 式 尾 窗 太 陽 擋 ， 可 見 廠 方 設 計 體 貼 而 細 緻 。
Audi A3 1.4 TFSI 規 格
引 擎 ： 1,390cc 直 四 Turbo FSI
馬 力 ： 125bhp/5,000rpm
扭 力 ： 200Nm/1,500-4,000rpm
傳 動 ： 七 前 速 S tronic 雙 離 合 器 半 自 動 波
0-100km/h ： 9.8s
售 價 ： $265,000 （ Early Bird 優 惠 ： $249,000/ 數 量 有 限 ） |
發表於 2009-4-23 08:14 AM
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發表於 2009-4-24 10:57 PM
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