單車風正夯，但現在新款的單車，絕大多數都是左把手煞前輪、右把手煞後輪，
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這項與一般國人騎車習慣不同的設計，很可能是單車騎士發生意外的危險因子。
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消保會觀察單車事故，許多都是因為「煞車失靈」造成，
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p; A$ q A0 N( n( \所謂煞車失靈並非機件故障，而是「煞車習慣」導致。5.39.217.763 Z) i3 A A/ [! r
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台灣消保會組長劉清芳指出，國人以電單車代步者相當多，電單車煞車方式是左把手煞後輪、
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9 J7 w0 B' G4 |6 W p6 R# l9 {TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。右把手煞前輪，早年台灣單車煞車構造也是如此。但近年國內主要廠牌生產的單車剛好相反，5.39.217.76) ]7 R! _$ m$ ?0 G& m$ P$ E/ o9 K7 t
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當緊急情況發生時，人往往不自覺地先煞左把手，結果前輪先煞車，後果就是翻車。
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# B5 C) ~5 R) X, d: PTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。有過摔車經驗的單車族Kevin表示，曾經左手緊急煞車，
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( r0 ^: R. G/ }9 w* i: l; w公仔箱論壇結果單車幾乎由後往前「直立」起來，人也往前飛了出去。
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0 B5 \& A# k. i. Z5.39.217.76單車張姓車商表示，他賣車時，7 O* n7 l6 s1 d
! H# s8 O3 O% g9 F) gTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。會主動探詢是否要調整為大家較習慣的「左後右前」，但很少有客戶願意調整。
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單車業者表示，單車煞車操縱桿究竟要怎麼控制車輪，只要煞車線重拉，半小時就可搞定，
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至於「左前右後」完全是依據ＣＮＳ國家標準，不是業者訂定的。
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劉清芳認為，「左前右後」的設計雖然符合上個月才訂定國家標準，卻不合乎國人習慣，
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經濟部應主動要求業者在生產時修正，或者站在消費者角度，
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同時生產兩種不同設計的車輛，主動提供改裝服務讓消費者自由選擇。 |
發表於 2009-1-21 05:26 PM
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