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須知欲速則不達 自駕遊港慢些走

須知欲速則不達 自駕遊港慢些走一波未平,一波又起。內地孕婦湧港產子引發的中港居民矛盾愈演愈烈,粵港兩地「自駕遊」試驗計劃又將於下月展開,遭到本地民意強烈反彈,反對者在互聯網上集結力量,並計劃發動抗議行動。可以說,「自駕遊」是粵港政府漠視民意、閉門造車的產物,是在錯誤的時間作出的錯誤決策,如果不重新考慮,只會火上加油。
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香港實行「一國兩制」,中港兩地其實不僅在政治制度、生活方式上南轅北轍,在交通規則、道路設計、守法意識方面,同樣大異其趣,這從內地車使用左軚而香港車使用右軚可見一斑。香港地少車多,交通本來就十分繁忙,若是開放內地人來港自駕遊,勢必令交通擠塞問題進一步惡化,打亂香港人的生活節奏事小,增加交通事故事大。tvb now,tvbnow,bttvb/ b" w7 O1 @5 k+ B' @
內地司機駕駛態度一向備受詬病,衝紅燈、超速、打尖現象見怪不怪,一些富二代、官二代更是目無王法,視人命如草芥,轟動一時的「我爸是李剛」事件並非偶然。若這些官宦子弟在香港自駕遊闖出禍,港府如何執法、敢不敢執法實是疑問。最可怕的還是內地「撞傷不如輾死」的交通事故潛規則,惟恐傷者不死,有肇事者竟然多次倒車輾壓。究其原因,是內地第三者保險較低,輾死人的賠償往往較撞傷人更少,在利益驅動下,滋生喪心病狂的醜惡陰暗心理。
% y' j) Z: n% a公仔箱論壇汽車排放造成空氣污染,亦是香港人反對自駕遊的原因。統計顯示,過去七年間,本港有七千人死於烏煙瘴氣,而港府去年增加汽車首次登記稅,理據正是減少排放。可笑的是,港府一方面限制本地人買車,另一方面又開放內地自駕遊,這根本是自相矛盾,藍天白雲離香港將愈來愈遠,而市民的健康將愈來愈沒有保障。
. u8 h- W. p  [2 Y7 O自駕遊對香港帶來的負面影響,遠不止交通事故及空氣污染。眾所周知,由於內地食品問題層出不窮,愈來愈多內地人來港掃貨,貴價如電子設備、名牌服裝、黃金首飾,便宜如奶粉、洗髮水、廁紙,都成為搶購對象,在目前情況下,內地人只能肩扛手提,購物量多極有限,已惹來不少非議,一旦開放自駕遊,來港掃貨情況勢必倍增。以內地人口之眾、需求之大,對細小的香港來說根本是難以承受之重。兩地居民爭奪有限資源,是無法化解的深層次矛盾。4 V6 X  B) W3 p* F" A" N% X% a
在這種情況下,商家在商言商,千方百計迎合內地「財神爺」的購物習慣及私隱,難免令本港消費者感到心理不平衡,尖沙咀名店風波即是一例。事實上,內地來港消費被視為推高通脹的重要原因,除了少數人得益,大部分市民未蒙其利先受其害。
" i* u$ b: V( b0 b0 J; c當年內地推出個人遊政策,被視為香港經濟起死回生的靈丹妙藥,惟多年過去副作用已不斷浮現,要求檢討之聲不絕於耳。中港融合雖然是大趨勢,惟必須循序漸進,欲速則不達的道理,兩地當局沒有理由不懂。
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講左咁耐都吾見d相關官員出現解畫
" P, K5 ]/ @9 H: I, d- f5 o4 U5.39.217.76又吾見d議員提問 就知乜事啦$ [! o: V4 M' m: m

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seven仔都系買定份交通意外保險先 穩陣d
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做好自駕遊教育 免再掀中港罵戰+ k/ e1 w: C5 R+ o, {
撰文:沈帥青5.39.217.76) L# |& [8 j% n( X
欄名:港是港非
1 e( q8 Z* N% y9 \網民群起反對讓內地人駕車來港,擔心他們亂開車撞死人。市民憂慮並非無理,但自駕遊是洪水猛獸嗎?港人無謂把自駕遊政策與近日內地人爭拗混為一談,妨礙兩地人民交往。
7 j5 ?/ G7 I7 M+ A6 R" B, l兩地政府亦可仿效外地規管措施,加強駕駛者管理及教育,讓市民安心。
5 j! T0 G: S8 I3 X3 S' u4 Utvb now,tvbnow,bttvb運輸及房屋局副局長邱誠武昨在立法會指出,3月落實的屬自駕遊第一階段,即只讓港人駕車到內地,至於第二階段(即內地人到港自駕遊)未有推行時間表。港府擔心事件炒作,指並非如網民所指,3月有內地汽車大軍南下壓境。港府又指,明白市民的憂慮,故先兩地要先傾妥推行細節,包括︰設配額以免車輛塞爆香港;限制來港車輛的廢氣排放標準以免污染;禁駕駛紀錄差的內地人駕車來港;以及議定執法機制,讓犯事者可以接受本港法例處分。在未解決前以上事項前,港府暫不會開閘。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。9 ^) D; C  `4 L0 L
fb逾3.8萬 反內地人港駕車
6 U. e* n1 O, E2 [  h0 u4 }% U5 j不過,網上經已群情洶湧!截至昨天,facebook已有超過3.8萬人加入「多過十萬港人強烈反對自駕遊下月摧毀香港」群組,更有網民戲謔他們會令香港「車毀人亡」。
' [4 Q6 ~3 N5 G. q$ P6 P社會因為雙非孕婦問題,瀰漫不滿內地人情緒,令語帶歧視的「蝗蟲論」遭炒作,故提出已久的自駕遊,近日突然成為敏感話題。
1 Y' q  w5 ~  z7 B0 {5.39.217.76不少港人對內地人的駕駛態度不敢恭維,港人有顧慮,因為:
  l, M% d9 h2 v$ D1 F  M5.39.217.76˙香港以右軚車為主;內地則是左軚車9 E8 I/ d$ X2 C8 ~" p: r) \+ z; M
˙香港的快綫在右方;內地的則在左方5.39.217.761 \) M5 t% y5 q5 i
˙香港的法律規定,汽車在十字路口遇上紅燈要停;在內地紅燈可向右轉,而這100%合法tvb now,tvbnow,bttvb% P+ [- ~+ F" O
˙兩地交通燈、駕駛標誌有別
. [" E' ]) R6 m$ [( s/ }) q$ H- fTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。˙內地人妄顧行人安全,車死人不顧而去5.39.217.76$ f5 ?' [$ S6 K8 \+ Z- [& L
社會看問題,應該對事不對人,因為:5.39.217.767 n8 r4 n* [3 e
1. 台灣、歐美等左軚車地區的遊客,只要有國際駕駛執照,來港後也可以合法駕駛,或租車駕駛。各地法規及道路設計不同,也有左右軚問題。如反對內地人在港駕車,是否也應反對歐美人士在港開車?公仔箱論壇8 Q; k- G3 W$ g- Y; q) I4 f# P
2. 自駕遊政策是雙向的,港人也可以開車北上。港人也可能危及內地人,故不能只說內地人會撞死港人。在2010年4月,一名香港貨櫃車司機在深圳,把一嬰兒車捲入車底,嬰兒最後被輾死。tvb now,tvbnow,bttvb" O. j/ Z4 M9 K/ ?  S5 \, S+ S
3. 中港交往頻繁,如2010便有1,574萬架次車輛進出邊境,當中614萬架次為私家車,當中不少是內地司機。本港的交通意外有否因而大增?
  J1 Z( h, Y' `$ _! q! a不過,香港汽車進出口商會會長羅少雄指出,內地自駕旅客為香港帶來的危險的確較大,因為內地人較不守交通規則。市民憂慮是有理,但自駕遊又是否洪水猛獸?這對中港兩地交往及商務有利,故港府必須要說服公眾,減低自駕旅客對本港交通安全的衝擊,當局可以參考外地安排:
) e& }; ^; M, m5 f8 A+ P  e設機制防逃逸 紓公眾疑慮
9 S( g! {, ^- r; C% T˙提供安全駕駛資訊:
( k+ i' ^& j' l) A8 f( kTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。以日本為例,旅客在日本旅遊局的官方網站,提供「在日本駕車上一些注意事項」以作參考。本港部分駕駛學校,如學員有申請內地車牌,會提供「內地駕車注意規則手冊」。同樣地,當局可向自駕旅客派香港駕駛規則資料,港粵應一同加強宣傳駕駛法規。公仔箱論壇7 s  i. }' A+ Z" P, l, Z
˙提供訓練課程:TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。' R- S5 _, _5 M8 P, R
羅少雄建議,可規定各地的自駕旅客,必定要參加一、兩個小時的駕駛課程,就如在參加小型賽車、玩水上電單車前,也要上安全課。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。$ Y9 P- ]& g8 T
˙設兩地審核機制:公仔箱論壇& D* y1 d! a" s
兩地政府應設立審核機制,如果內地司機的駕駛紀錄不佳,多次發生意外,應謝絕來港。7 B+ ?% I  N3 s6 p0 F
˙懲處機制防逃逸:
( `9 R7 ^0 z; F4 }tvb now,tvbnow,bttvb如駕駛者觸犯交通規例,不能讓其逃之夭夭,政府應確保旅客犯事,要交由本港警方處理,不能讓他們以為甚麼「我爸是李剛」,接着可施施然回內地,否則會全城變「憤怒鳥」。以歐盟為例,歐盟27國將在2013年建立資料庫,一旦確定違法駕駛者身份,各國會互相通報,方便執法。
3 F$ S9 E  k' P9 @  s% m1 VTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。市民可以向政府提出意見,但毋須上綱上綫,難道港人自築圍牆,禁絕內地人,便是保存所謂本土文化的最佳做法
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