https://www.cna.com.tw/news/aopl/202206090400.aspx5.39.217.76 M& z8 A$ r. P
（中央社記者林育立柏林9日專電）中資持有賓士近2成股份，引起德國各界憂心這家汽車工業龍頭是否遭中國併購，德國官員直言「不允許」，賓士執行長也排除這個可能性。5.39.217.76" h# E; c0 O5 _
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賓士（Mercedes-Benz）執行長康林松（Ola Källenius）接受8日出刊的「商報」（Handelsblatt）訪問時表示，賓士與投資人關係良好又堅強，不認為北汽和李書福會繼續增加持股。
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北京汽車集團和吉利汽車董事長李書福是賓士最大的股東，前者持股9.98%，後者9.69%；此外科威特投資局持有6.84%，另外有超過7成的股份是散戶。tvb now,tvbnow,bttvb: @- Z" L$ ]; \5 m g+ P, H
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賓士所在地巴登符騰堡邦（Baden-Wuerttemberg）邦總理克瑞特許曼（Winfried Kretschmann）也表示，「我們不會允許」賓士落入中國手中。
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巴登符騰堡邦是賓士、保時捷（Porsche）、博世（Bosch）等車廠總部的所在地，堪稱是德國汽車工業的核心。
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/ A. V* H0 G$ s6 l: X5 A2016年，德國機器人大廠庫卡（Kuka）遭中國家電大廠美的集團併購，引發技術外流疑慮，從此歐洲各國開始立法防堵中資併購。
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/ K; [3 m# f4 q" ~" M* ]克瑞特許曼強調，不會再犯一次同樣的錯誤。tvb now,tvbnow,bttvb( w7 c6 ]" v' y a
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不過，德國汽車工業對中國高度依賴。中國市場占福斯（Volkswagen）汽車總銷量的比重達40%，BMW35%，賓士37%，德國政壇因此呼籲車廠應減少對單一市場的依賴。tvb now,tvbnow,bttvb3 s, x9 f" A' D# G8 h+ a
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對此，康林松表示，過去幾年中國市場的成長超過世界各地，中國的比重當然也會跟著增加，不過，北美、歐洲其它地區、印度、日本和東南亞等地還有潛力。' l* f: e6 a% O+ _/ ?& r$ W. a3 C
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報導說，李書福2018年年初祕密增加持股，讓賓士高層大為震驚，從此修改股東大會條款，將過半股東同意就能召開監事會的門檻提高到3/4，防止李書福併購。（編輯：黃自強）1110609 |
發表於 2022-6-9 10:03 PM
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