二零一一年六月十二日 晚上十一时五十五分TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。4 i( t W5 X2 H3 b3 t( ]* B9 }
(亚罗士打12日讯)吉打港口C2执照渔船继续停止出海,捕鱼业者与外州将连续3天没有海产交易,吉隆坡市受影响最大,市民这几天只好吃贵鱼。
) O7 B0 ]' v/ Q, q6 @tvb now,tvbnow,bttvb吉打港口鲜鱼批发商受本报询问时说,由于同业们的停止交易行动,将维持至明天,加上雪州与霹雳州的B与C执照渔船也参与罢海行动,造成吉隆坡一带面对鱼虾严重短缺的情况,所以,隆市居民吃贵鱼势所难免。tvb now,tvbnow,bttvb! v+ w3 M5 i- d g2 d5 j
他说,吉打州捕鱼业者提供隆市约10%的渔产,由于这两天沒有海产交易,影响了供应,牵动鱼价上扬。公仔箱論壇, ?5 F8 L* B$ b3 b* E* | g% t
黄天保:鱼虾只外销北马
; s3 T: H, R0 o# R/ ?* ^$ Q公仔箱論壇鱼商黄天保今天受询问时说,吉打港口鱼虾目前只外销到北马区,包括槟城,霹州怡保及角头一带,3天的停止交易,加上雪霹州渔民不出海,影响了吉隆坡市的供应。公仔箱論壇$ ]6 R- ~* C3 V# }9 x8 j4 {; \% D* t
他说,吉打州鱼虾不外销行动将持续到后天(14日)才结束。
* n6 S8 G# K0 E' O. q$ f& u5.39.217.76据渔民说,由于逾70吨以上的深海捕渔船之柴油津贴被取消,造成柴油每公斤由1.25令吉提升1.80令吉,加重了成本,这些渔船因恐无法弥补成本而停止出海作业,吉打州其他捕鱼业者这3天展开声援行动,希望政府能体恤C2执照渔船的处境,恢复他们的柴油津贴。3 H; K* p+ U* j5 q0 H
玻港口C2渔船业者吁政府 检讨取消柴油津贴决定(加央12日讯)玻璃市港口C2渔船业者促请政府当局能体恤渔民困境,重新对取消C2深海渔船柴油津贴决定进行检讨,以免成为我国渔业发展绊脚石。/ L$ Z. W: L/ I' M
他们异口同声说,政府取消及减少C2渔船柴油津贴,使到油价由1公升1令吉25仙涨至1公升RM1令吉80仙,此举使到深海渔船特别是采用围网与拖网捕鱼的船主,没有能力负担出海作业增加的昂贵成本。9 f3 K; r) Q; n
他们指出,渔船船主必须承担深海渔船,由码头至捕鱼区来回要用12至15小时航程用油所增加的成本,这尚未包括真正用来进行捕鱼工作用油的费用。公仔箱論壇- a! I, g6 {7 f
“鉴于政府取消C2深海渔船柴油津贴及无法承担昂贵成本,以致玻州许多渔船船主已决定停止出海或出售渔船。”
8 O) |3 C' i7 O- LTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。于昨日,玻璃市港口为数65艘深海(C2)渔船及约百名渔民响应全国摆海行动,由周六(11日)开始至周一(13日)罢海作业3天,以抗议政府调高补贴柴油价格。
# h2 [2 |& [% X/ m6 [. \tvb now,tvbnow,bttvb深海渔船业者投诉说,政府于6月1日开始调高补贴柴油后,此举不但加重深海业者负担之外,同时政府提供补贴柴油供应也出现短缺。8 P8 J! ]* o8 N/ S ]7 Q
负担太大 业者纷转行
/ k! ], q% M" R& e- f2 n- Z; ^, ]tvb now,tvbnow,bttvb业者指出,政府补贴深海(C2)渔船柴油价格,由6月1日开始从原本1令吉25仙调高至1令吉80仙,使原本已承担沉重负担的业者,雪上加霜。
- k" h7 c! {% V2 S! y6 \* YTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。玻璃市港口渔业发展已从以前的小渔村发展成今天,它是我国第2大渔业生产量州属,辉煌时期曾经有过上百艘深海渔船。
( v: P2 k2 Y l: W0 w" e然而,最近这几年,许多业者因为无法承担日趋庞大的费用及苛刻渔业条例,而纷纷结束捕鱼业,另谋出路。
2 U' i& v4 P/ v" P' p5 m2 J杨仁杰:并非挑衅政府
+ K. ]/ ~4 O: R5.39.217.76玻州港口鱼商及船主公会主席杨仁杰指出,这次玻璃市港口C2渔船船主停止出海及欲出售C2渔船的行动,并非是渔船船主欲挑衅政府之举。) C% h: ]1 H2 M$ ^
他说,这次罢海及船主欲出售C2渔船真正目的是要寻求良策来避免承担昂贵,也没有能力摊还因柴油取消柴油津贴而高涨的出海作业的成本。
: f/ ]# o+ P( X% C1 L他希望政府当局能体恤C2渔船船主所面对困境,就取消渔船柴油津贴决定进行检讨,以免影响我国渔业发展。
M; W# G: l6 `3 k李仁亮:法令已够苛刻
! y' Z. Z% U" gtvb now,tvbnow,bttvb玻州港口鱼商及船主公会秘书李仁亮(54岁)说,捕鱼行业原本已面对苛刻渔业法令,如今补贴深海C2渔船柴油价格调涨,导致原本已承担沉重负担的业者,雪上加霜。# B9 G" |5 Q+ u5 b( `- T" h7 ^
他希望政府当局能体恤渔船业者困境,重新检讨调高补贴柴油措施及苛刻渔业法令,以免国家渔业发展受打击。
* t, Q( q- r) \7 V* ?3 a5.39.217.76刘锡通:加重作业成本
: U4 a8 M8 b0 Y, ?& e渔船业者刘锡通(49岁)指出,政府从6月1日开始调高深海C2渔船柴油价格,这无形中对深海渔船业者是一项沉重打击。, [) R1 y3 {0 u$ n0 v! y0 r; t
他说,渔船业者原本已面对苛刻渔业法令,现在政府又调高深海渔船补贴柴油价格,这使业者除了面对更沉重负担之外,同时也将加重业者成本。
7 A2 F1 i/ F; e: `4 j; a$ q他希望政府当局能一视同仁对待各类渔船,并能体恤深海渔船面对沉重成本困境,重新检讨调高深海渔船补贴柴油价格措施。
7 s+ i7 o- ? F. RTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。刘纹菘:阻碍渔业发展TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。0 {5 q5 Y5 _# g
渔船业者刘纹菘(31岁)说,政府鼓励我们向深海领域进军,但政策却背道而驰,业者面对诸多约束及苛刻渔业法令,此举将摧毁我国深海捕鱼业。
\6 h! a/ H0 c, B/ I2 k7 zTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。他指出,在5年前,为了响应政府鼓励进军深海发展,我们将C渔船(70吨以下)转换C2(70吨以上),但是我们却没有料到转换C2深海渔船后,我们却面对政府诸多条例约束。5.39.217.76, i9 E- `; F, `: E1 ]
他希望政府能对苛刻渔业法令及调高柴油价格进行检讨,以免影响我国渔业发展前景。
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相关照片5.39.217.76: V" z @+ Y, E8 t0 c
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■ 玻璃市港口渔船船主拉“渔船待售”横幅举行和平请愿。 |