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[資訊] Clio R.S.——優先試駕

筆者今次從法國布根地開車往奧地利的路程超過一千公里,去程經瑞士和意大利山區,回程取道德國。今次駕駛的是新鮮熱辣的Clio R.S.小跑車,尺碼和重量比上代增加不少,山路快走似乎不及上兩代Clio R.S.靈活,但1.6 Turbo引擎低轉扭力充沛,二波衝入髮夾彎之後加速,反應明顯比上兩代的經典F4R兩公升自然吸氣引擎出色。新配的雙離合器六速半自動波箱,表現雖並非同類產品中最快,但筆者對其高轉數升檔表現感到滿意,只是慢車反應差些少。

德國高速公路不是Clio R.S.「主場」,然而它有均速巡航引擎噪音低的優點,只是少了上一代拖波加速引擎突然生猛的特性。可能因為新引擎輸出過於綫性,「波波盡」急激發力並不特別過癮,反而以五、六波高速收慢再發力的韌度很扎實,高逾200km/h飛馳也覺穩陣。


售價:
$269,800(普通版)
$289,800(Cup版)
雷諾"Clio R S"全名"Clio Renault Sport".其他名字.."超迷你,Supermini"在日本使用名稱"Renault Lutecia",因為本田對"Clio"擁有專利權.








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評分次數

  • eaglelu

thanks for sharing
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