豐田社長認過度擴充忽視安全現身美國會聽證會圖挽金漆招牌

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「我十分對不起。」日本最大車廠豐田社長豐田章男，於香港時間今天凌晨零時，出席美國國會聽證會，就豐田車連環發車瘟掀回收風暴道歉和接受質詢。他承認豐田為做全球汽車業一哥過度擴充，以致忽視安全第一這個傳統價值。tvb now,tvbnow,bttvb) t$ x! \0 W) \7 m/ e

( E! J* E3 K  j公仔箱論壇豐田近半年接連鬧出安全風波，先是油門和煞車掣失靈無故加速，須回收逾800萬輛車；接着是月初連王牌環保車 Prius防鎖死煞車系統也被揭有問題，須回收逾 43萬輛。在美國，豐田問題車造成的致命車禍多達34宗。在美國眾議院監督與政府改革委員會聽證會上，豐田章男作供稱，豐田向來標榜安全第一，之後才是品質和產量，但「過去幾年，豐田快速擴充，坦白說，我擔心我們成長速度太快」，以致原則出現混淆，「客戶懷疑豐田車安全性，我要負全責。」他承諾作出改善，成立新的品質控制小組，重新將消費者安全放回首位；又為去年8月駕駛凌志房車失控、釀成加州休班警員塞勒一家四口活活燒死的車禍道歉。豐田章男親身出席聽證會，無非為了表達認錯誠意，補救豐田在美國的聲譽。日本傳媒更認為，這場聽證會攸關豐田未來命運。但面對美國議員嚴厲質詢，他不易過關。美國眾議員周二就豐田召開的首場聽證會上，主席已批評豐田拖延檢查電子油門控制系統。美國汽車科技教授吉爾伯特更指，他只花三個半小時已發現豐田電子油門系統有問題。8 i. G2 z2 z* K( w! T% h
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車主：車速無故達 160公里女車主史密斯則指四年前駕凌志無端車速達160公里，暴走驚險一幕，想起仍令她激動落淚，斥豐田貪婪罔顧消費者安全可恥。事實上，美國聯邦大陪審團已向豐田發傳票，要求呈交文件，以調查豐田處理汽車無故加速等安全問題上是否違法，豐田可能面臨美國刑事檢控。不過，美國著名《 ConsumerReports》最新公佈車廠排名，豐田仍跟去年一樣排第三得 74分，凌志仍被評是整體表現最佳汽車，Prius仍獲選最佳環保車。日本另兩間車廠本田和富士則以 77分雙雙居首，本田已是四年冠。
7 W' L: m% v+ |  f7 fTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
) W$ v% V9 T- h, }公仔箱論壇豐田承諾的補救措施《獨立檢討》僱用世界各地專家顧問，評估電子油門控制系統是否安全《放權分公司》3月底前在美國成立安全檢討委員會，處理美國車主投訴，毋須由總公司決定《安裝黑盒》在美國出售的汽車將安裝類似民航機的黑盒，望 4月底前有100個黑盒讀卡機《快速反應小組》一旦接獲汽車油門無故加速，一支由工程師組成的快速應變小組可在24小時抵達現場《增加透明度》若公司職員不肯提高透明度，或刻意隱瞞事故，將被撤職
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