本地只有两家公共交通公司，为何却有多达六家德士公司？市场竞争是否能为乘客带来好处？为何允许公交经营者赚取利润？巴士和地铁车资如何制定？政府是否该津贴车资？为何不增建更多道路来应付日益增加的交通需求？
& S# C1 G+ h, M G ?3 w经济学原理看似与陆路交通政策风马牛不相及，但两者息息相关，特别是在制定长远交通政策时须把经济学原理巧妙地实际应用在现实层面上，以确保交通系统支持经济增长，满足人口未来的需求和期望。
1 e/ s: I. |4 U- G5.39.217.76为让年轻一代更深入了解陆路交通政策规划，陆路交通管理局、交通部与教育部携手推出《陆路交通的经济学》教育录像带，分发给所有初级学院及教导A水准经济学的学校，作为经济课教材。tvb now,tvbnow,bttvb- d% P1 r% l% a' X T7 `$ B
当局已分发320多套录像带给院校。交通部长林双吉两个多月前为陆路交通经济学计划主持推介仪式，共有12所初院的120多名经济学教师出席。5.39.217.76& q- r" U6 X2 V/ d+ m. U
每套录像带附有四张光碟，通过不同专题研究如市场结构与公共交通政策及确保人们负担得起车资等，说明经济概念和原理如何应用在陆路交通系统上。
" H0 `' e6 N& C, t% b教育录像带适用于初院一年级或二年级经济课，让学生了解市场结构和资源分配等课题，明白衡量得失（trade-offs）也是现实生活中任何政策制定的重要部份。
* v' {- s# n) j( H" b& w5.39.217.76国家初级学院经济学教师蔡婧惠受访时说，光碟以通俗易懂方式说明复杂的经济学原理如何应用在陆路交通规划上，让学生更容易理解。0 L" S0 N! V( J" `7 X
她说：“如果我们只是按照一般方法教导学生经济学原理，他们或许也能明白，但可能无法轻易应用在现实生活上。”
" ~" e. i& Q& T& i在国初任职两年的蔡婧惠说：“我们要灌输给学生的最主要技能是如何把他们从厚厚的经济学课本上学到的原理，应用在现实生活，这个录像带有助弥合两者间的差距。”
( L) l% C' w1 I) A6 BTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。对于录像带如何帮助学生更了解交通规划，圣安德烈初院教师白木吉举例说：“短片生动地说明了如果个别驾车者过量使用公路，会使其他公路使用者受到严重延误，如果减少这类延误，社会可以变得更好，若可以鼓励人们更常使用公共交通工具，便能减少公路阻塞的情况。”
9 r% n3 i5 i) I* j) m5 O' ~ Q陆交局企业通讯总署长邓美琴说：“我们把目标锁定在年轻人，因为他们总有一天会‘拥有’这个陆路交通系统，他们通晓环境课题，已经在思考自己以后的生活方式，例如要不要买车等。”公仔箱論壇! H% [# ?3 O( t0 _2 [0 i, H$ V6 g
邓美琴也说：“我们正评估这项为初院学生量身定做的公共教育延伸计划的有效性，考虑把计划延伸到英文理解与写作（GP）和地理课，同时也让工艺教育学院或理工学院学生受惠。” |
發表於 2010-11-1 03:37 PM
| 
