昨天記者從北京市軌道交通建設管理有限公司獲悉,計劃於2015年底開通的軌道交通燕房線,已陸續進入結構施工階段。這條高架線路的車站外觀仍然沿用了房山線“城市畫卷”的造型,全線首次採用無人駕駛列車。* f. F& x5 u6 W
. B: h+ L4 g2 U5 ~公仔箱論壇首批118片“橋面”已生產完畢
+ n( Y4 f" z7 j; ~TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。根據北京市規劃委的批複,燕房線自燕化產業區南端起,沿燕房路向東南方向走行,入房山線西延終點站閻村北站,全線為高架線,長約21.4公里,設站8座。主要服務於房山新城西部地區,同時,也是一條房山新城與中心城區連接線路。0 j4 ~7 u7 g8 [8 b! t$ w1 b
9 F. q; k/ C d/ Q( N6 M M
除主線外,燕房支線全長6.1公里,起點站為周口店鎮站,設顧冊站、老城區站,並接入主線饒樂府站。
( {: F$ P- _* Z% ]$ f( P' G5.39.217.76tvb now,tvbnow,bttvb/ E1 q3 h# o# B, i, o; v
燕房線分為四個標段進行施工。
z, j0 ~0 U/ D8 e3 ]9 s- F; F" z/ l* v3 W+ ~5 T; W- u
記者在該線沿路可見鋼筋混凝土材質的箱梁堆放在一起,每條梁的長度大約為30米。5.39.217.76- g9 U8 d- Q3 ]) g
. C8 V n7 N- Z& r" R) ]+ P施工方北京市政路橋總承包二部介紹,燕房線的高架“橋面”將由這些箱梁組成。首批118片梁已經全部生產完畢,施工現場具備條件之後准備架梁。
7 f. t( Q$ Y, _5.39.217.76
0 L6 E0 I' ^; @! A) ~站廳層站台層通過樓梯或天橋連接3 A" B" y8 X' D/ s6 P4 {
北京市軌道交通建設管理有限公司方面表示,燕房線的車站外觀,將繼續沿用已開通的房山線高架車站的“城市畫卷”造型,車站外觀猶如一張卷起的紙,兩端微微向外抽出。“紙”的外延兩端為斜三角玻璃幕牆的形式,其余部分則為白色鋁板,整體輕盈大方。tvb now,tvbnow,bttvb) \6 o6 O8 T8 w8 _, ~
公仔箱論壇, ], ?6 N/ h* Y* ?( \
車站分為三層。其中一層局部在地下,為設備層,乘客並不經過。二層為售票的站廳層,通過樓梯或過街天橋進入三層的站台層。& V, D+ M" W1 f1 Z( T( v3 e) |
* m8 R! B" U2 d% p+ x燕房線計劃於2015年底建成試通車。
2 F. e$ `$ a! p. g1 R, `/ Etvb now,tvbnow,bttvb1 k$ Q5 P& q$ b. B
■ 揭秘1 r; N+ a; o. K3 w& k
燕房線將是中國大陸首條全自動無人駕駛線路,這批無人駕駛地鐵列車將是全自動等級最高的地鐵列車。公仔箱論壇* ], t) f* K, E* [2 I- Q4 Y
! ^: B$ s6 x# I/ r3 P
1 如何實現無人駕駛?
1 L: b X$ Z: E# N; g5.39.217.76無人駕駛地鐵是由中央控制室電腦控制的全自動地鐵,通過光纜與各站台固定自動駕駛器和信號器連接,再通過軌道與車載自動駕駛器連接。中央控制室通過安裝在車站、站台、車廂內的監視器對車站、列車、車廂進行監視,車站售票處則設有顯示行車圖和調閱監視圖像的屏幕。. O) I. ~3 `7 m$ ^" j
tvb now,tvbnow,bttvb# v# d6 |/ R' L8 O' X. M! X# R- R
這樣,可實現列車自動喚醒、自檢、自動發車離站、上下坡行駛、到站精准停車、自動開閉車門,完成運營後自動休眠等全套操作,完全複制了地鐵司機的操作。車廂也無需設置駕駛室。2 l, c* d! {; `" j6 f( u) w9 p
5.39.217.76( R5 R" [3 O2 ?$ ~
2 無人駕駛需要什麼環境?tvb now,tvbnow,bttvb7 S# K$ r' b1 Y8 C# S6 M
無人駕駛列車要求運營線路為全封閉。
2 A4 L6 N) `7 C
/ M0 T3 S; H5 W/ }8 R6 _2 |7 @公仔箱論壇燕房線全線為高架線,是全封閉路線,這為率先使用全自動無人駕駛地鐵列車提供了可能。+ S* A$ X; R+ ]: v; j( z
8 b* R% M, k4 ^: u3 WTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。3 如何保障安全?( ]5 p8 a0 @: h+ X
產商中國北車表示,考慮燕房線為郊區線,列車最高運行速度為每小時80公里,採用2動2拖4輛編組,每趟列車可以載客約1000人。6 j/ |3 d+ ^$ q1 e! Z
. C7 U4 C2 r9 E) Z
無人駕駛地鐵具有出發前自檢測和自診斷功能,增加了障礙物檢測和脫軌檢測系統,制動、信號系統及列車控制電路等關鍵系統。( Z0 s. m" y7 B M6 q
' U" b. v/ y6 g- u; z5 }+ z在緊急情況下,車輛控制中心可利用緊急報警裝置同乘客直接對話,列車也具備自動恢複功能,可最大程度確保車輛安全運營,也可避免了人為操作失誤或其他情況導致運營故障。 |