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[美洲] 溫市擬斥資3千萬 再減布橋行車線

 ,  描述: 加拿大新聞
溫市擬斥資3千萬 再減布橋行車線% ^# e9 S& ]# a/ S0 Q9 H

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溫市政府擬斥資3千萬元,對連接溫西和市中心的布拉德橋(Burrard Bridge),北側橋面夾太平洋大道(Pacific Blvd.)路口等地進行改建。方案包括縮減一條行車線,增加行人與單車專用道,以簡化交通,減少車禍。( [% n5 E' Z; E; F: g0 y

/ @7 K; a; X5 T" b! y4 j5.39.217.76減行車線 增行人及單車專用道- S4 c! c" v; x9 A6 w7 m/ ^
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根據草案,溫市府會對布拉德橋展開升級,包括修理水泥護欄和東側堤壩管道等。北行線三車道,將被縮減至兩車道。橋面東側會增設一條行人與單車專用道。
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此外,北側橋面夾太平洋大道路口也會進行調整,現行一條右轉至太平洋大道的車道,將變為兩條車道。同時,此處還將加設一個交通訊號燈,確保把車流和騎單車及步行人士隔離;太平洋大道也會拓寬。
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議員質疑市府逼公眾放棄開車, x9 O4 F& y2 |6 O
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溫市無黨派協會(NPA)市議員歐偉治(George Affleck)表示:「市府職員很難說服公眾,減少車道不會影響交通。目前實在無法想像,橋中央不會出現交通阻塞。」他質疑市府是故意製造堵塞,令市民放棄駕車。" ]7 I1 s$ J9 t3 ~6 q8 g
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溫市基礎運輸計劃經理拉克萊爾(Lon LaClaire)強調,布拉德橋和太平洋大道交界處,是溫市第二大交通黑點,為減少意外發生,才做出這種設計。他表示,只要處理好北側橋面和太平洋大道的樽頸,相信即使行車道減少,也不會影響日常交通。
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據市府資料顯示,在過去10年,布拉德橋和太平洋大道交界處,平均每年發生150宗交通意外。這項改建工程計劃在2016年初展開,總共斥資3千萬元,預計需1420個月完工。
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此外,溫市府也將分別於66日上午10時至下午2時,以及616日下午7時至9時在市中心耶魯鎮(Yaletown)弘藝社區中心(Roundhouse Community Centre)舉辦2場改善布拉德橋交通公廳會,歡迎市民出席。
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