[馬來西亞] 87%致命車禍是人為因素

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（吉隆坡17日訊）陸路交通局汽車工程主任達立說，87%的致命車禍，是人為因素促成。; P: n* z: V! ]$ y) s
他說，60%的駕駛者，純粹只懂得駕駛，對汽車儀表板上的指示器，卻一知半解。
. P, `0 u7 Y1 o/ A+ I公仔箱論壇他以儀表板上的油針為例指出，一般人在油針顯示E（empty，油量耗盡）後，都設法衝去油站添油，其實E也可解讀為足夠（enough）。
3 X8 Q% S4 E7 u7 cTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。“因為，油針處於E，汽車至少還可以行駛60公里。
2 ?/ N& V' H3 s" K“所以看到油針在低油量時，就衝進油站，因為那一刻的緊急轉入，可能就沒留意到從後而來的電單車騎士，而引起車禍。”
& B7 J8 v& u4 A( F公仔箱論壇達立今日在Asian Trucker 雜誌舉辦的有關道路安全圓桌會談上，發表上述談話。公仔箱論壇1 t" P5 f7 b* B
該雜誌將在6月13日15日，舉辦大馬國國際巴士、貨車及組件展覽。5 K$ h& {+ h& c3 `+ R* E
會談嘉賓包括馬來西亞Scania 服務支援總經理依洛斯、E-Response 集團總執行長諾沙尼、蜆殼供應及分銷（馬來西亞/新加坡/印尼）陸路交通合約經理費里再拉及Apollo 輪胎東協總監蘇洛。! M* s' K" n- I" `. S9 N) I9 Q: `
會談主持人是Asian Trucker 雜誌編輯斯迪芬伯茲。
: S0 L  M; @# ^- c7 \3 Y/ n) Qtvb now,tvbnow,bttvb達立說，其實駕車人士的駕駛經驗、汽車技術層面的認識，都很重要。
8 k9 D! q' `" `) T3 p6 ytvb now,tvbnow,bttvb他認為，駕駛學院提供的駕駛知識並不足夠，應該由專業的公司給予駕駛者更全面的教導。