星汽車共乘App來港 配對同路人「列建議費用」TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。% v- w6 ~8 d8 m5 e& \
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% J& T1 l0 ?; x! G9 X- s' p8 X公仔箱論壇早前電召汽車手機應用程式Uber的司機在港因非法載客取酬而被判停牌罰款，無阻其他汽車共乘手機程式進軍香港。新加坡汽車共乘手機程式RYDE預計今年第二季在港推出，首年登記的私家車司機及乘客免收150元會籍費，程式會估算行車距離、乘車費用等。RYDE行政總裁鄒俊明強調，不鼓勵司機收取乘客費用，但乘客及司機可自己協議付費，平台不會阻止，又會提醒司機遵守本港法例。有律師指出，共乘手機程式合法與否，視乎公司參與載客取酬程度。# A4 u1 W( g* q: K
- M, w" @3 k7 ~& a運署：無牌提供租車即違法tvb now,tvbnow,bttvb, v& c& _* X, f2 g9 y5 t
G+ [2 D9 l6 pTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。運輸署回覆時重申，任何人士或機構不論如何安排私家車作出租或載客取酬，相關出租私家車必須領有「出租汽車許可證」，若私家車未獲發該許可證但被司機用作出租或載客取酬，即屬違法，其車主若透過任何方式提供出租汽車服務，亦屬違法。若署方接獲懷疑違例個案，將轉介警方跟進。7 Q8 T* ]2 M/ ?( Z% U
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RYDE去年3月在新加坡推出，登記司機及乘客繳交30新加坡元(約165港元)作每年會費後，可利用手機程式找尋車程相同方向的司機或乘客，至今有3萬名會員。RYDE行政總裁鄒俊明強調，不鼓勵司機向乘客收取費用，但乘客及司機自行協議費用，平台不會阻止，程式亦會實時顯示行車距離、維修保養及油費等，估算乘車成本、減碳排放量等。
8 D1 J" ?& N( s; S: H# r. U; J! YTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。tvb now,tvbnow,bttvb1 v0 ?# d- X/ d) S6 N+ G& C: _
料第二季推出 首年免150元會費tvb now,tvbnow,bttvb4 P1 a8 x/ _9 s
% Z% R! s4 C: g( |" a+ itvb now,tvbnow,bttvbRYDE的測試版近日在港接受登記，要求申請用戶填寫電郵地址及身分證上的真實姓名，首年免收150港元的會費，冀首年吸納5萬名用戶，又強調程式並非Uber，不與的士打對台；又稱已知會本港政府相關部門，「對方沒叫停我們」。
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5 @ F, U6 u2 D0 }; Z會提醒司機留意本地法例5.39.217.760 g) K# e( u: |$ v$ w
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有別於香港法例，新加坡早前修例容許私家車司機有限度地載客取酬，推動共乘文化。鄒俊明強調設立程式並非求利潤，僅提供平台配對司機及乘客，擴闊社交網絡，「司機不是公司員工，我們亦不鼓勵司機取酬，因為此舉在港是犯法，會提醒司機留意本地交通法例」。有律師認為，若公司僅提供平台，配對司機與乘客，應不屬違法(見另稿)。tvb now,tvbnow,bttvb" A( \2 O* Q& b' w/ w
% y b$ n4 v: L9 I的士業界關注保險問題
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的士車行車主協會永遠會長吳坤成關注，共乘形式會否違法及安全問題，「的士及小巴因要載客，保險費較一般私家車高」。他認為本港地小人多，共乘文化對紓緩交通擠塞幫助不大，認為共乘模式在歐洲的偏僻地方才有市場。 |
發表於 2016-2-25 12:43 AM
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