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[時事討論] 超標配車,強力問責

圖/王乃玲

  近日,“禦使在途”在微博中批評湖南婁底市電業局局領導配備奧迪車,其中局長鄭滿光的奧迪Q7更是價值130萬元。記者調查到,婁底電業局這個處級單位,10名班子領導7名配備豪華奧迪車,另外3名分別配備豐田霸道、豐田皇冠和三菱吉普。(12月18日《21世紀經濟報道》)TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。4 W& m0 S; ], P! N
  中央三令五申嚴禁公車超標,前段時間更是發文要求公車排氣量不超過1.8升,價格不超過18萬元。而婁底電業局“排排座,分豪車”,顯然是在違逆中央的政令。對這種既浪費納稅人血汗錢,又損害政府部門形象的敗家子行為,必須嚴查嚴處。
" a0 m5 m* u3 n6 y7 S6 _) O  有道是:豪華座駕不差錢,超標配置只等閒。領導頻刮攀比風,不破壟斷問責難。另有詩為證:壟斷企業脫韁馬,座駕超標錢亂花。權力失控生腐敗,頂風違紀該徹查。(文/葉建明 詩/豐唇夜話、淡煙清荷)

電業局領導配豪車花的誰的錢?

      近日,網名“禦使在途”的湖南省紀委幹部陸群,在微博中嘲諷湖南婁底市電業局多名領導配備豪車,其中局長鄭滿光的奧迪Q7更是價值130萬元。經記者調查,婁底電業局這個處級單位,10名班子領導7人配備豪華奧迪,另外3人分別配備豐田霸道、豐田皇冠和三菱吉普。婁底電業局還多次招人,招進的人中不乏各級電業局領導的“關係戶”,甚至還有多人是公務員,在政府部門和電業局拿雙份工資。(據《21世紀經濟報道》)
% \$ F8 k* Z' _. l" ~tvb now,tvbnow,bttvb  一個處級單位,10個領導10輛豪車等跡象表明,這絕對是一個富單位。而領導超標配備豪車也好,公務員擠進電業局拿雙份工資也罷,都是變相侵吞國有資產以權謀私行為。為何這些違規行為,相關監管部門卻長期視若無睹呢?
2 [& ]1 W- c2 u4 k: O  就在幾個月前,媒體才報道過安徽電力給全係統300名副處級以上幹部配備公務自駕車,並為員工違規集資建房事件。有關部門在調查處理這件醜聞時,為何從未想到過順便也在全國范圍內展開一次類似調查?這一次,婁底電業局的領導豪車曝光後,會否依舊只是“就事論事”地查處個案?
* k9 ]; d" F* G9 T, E5 d5.39.217.76  我們有理由相信,電業局富得流油不是個別現象。數據顯示,2010年全國供電企業平均購電價為383.89元/千度,平均售電價為571.44元/千度,加價率接近50%。可是,國家電網卻號稱“2萬億元資產利潤只有400多億元”,那麼巨額利潤都到哪裏去了?電價最近又一次上漲,然而,當公眾一再看到電網企業的“奢侈”,難免會質問一句:為什麼?9 s: q3 d4 ^6 n) a
  電網的壟斷只能是以公益之名,電網企業因此必須是公益性質的國企。作為消費者,我們無法容忍我們交出的電費,竟為豪車埋單;作為“全民股東”,公眾有權要求用嚴刑峻法來懲治這些違規者。(舒聖祥)

“電業局領導配豪車”緣何被曝光

  一個處級單位的班子領導,竟然如此超規格配備豪車,令人無語——不過,所謂該電業局“十個領導七輛豪華奧迪”的真實注腳,詮釋的恰是壟斷福利的“現實寓言”。5 }- c! K# @: o8 V9 h
  但其實,並不是所有處級單位的領導都能配得起130多萬的豪車。早在2006年,媒體就爆出了年薪十萬的電力抄表員:每月工資6500元,一年發16個月的工資,外加年終獎和兩份商業保險,這是某市一位電廠抄表工的真實收入狀況。“領導班子成員配豪車”,不過是壟斷福利變現的路徑之一罷了。tvb now,tvbnow,bttvb, Y( Z" e( f! ~$ ~
  值得一提的是,“十個領導七輛豪華奧迪”的曝光,是一種“內部人發難”。“禦使在途”的爆料顯然來自于知情者的“揭發”,與前不久廣東電信汕頭分公司16名員工實名發帖舉報高管購買茅臺內部消費的情況類似。從這個意義上說,“領導班子成員個個坐豪車”被推向前臺,不過是一個“由頭”,深層次的根源恐怕還是內部分配不公。tvb now,tvbnow,bttvb8 r! d) F7 i% C0 S, t7 r% _! B" T
  “16名員工實名舉報高管喝茅臺”或“十個領導七輛豪華奧迪”的“內部人發難”,再次捅破了一層窗戶紙:高層享有豐厚的薪酬和豐裕的福利,而普通員工則因此產生不公平的被剝奪感。% f" V; r( {: G
  壟斷福利分配不均,就有了“領導坐豪車”被捅出來的另類監督。盡管這種“內部人發難”同樣構成了監督的效果,但假若福利的分配注重均衡性,“領導坐豪車”則亦具有更大的隱蔽性。(陳一舟)
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