本帖最後由 felicity2010 於 2011-8-4 06:55 AM 編輯 - ?. p" g1 ~- p$ i- O# I
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盛產奇蹟和陰謀的國度 孔捷生
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5 A" p- t$ T2 z8 m* @, ?TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。5.39.217.76# H2 `- N1 ]* I/ [
鐵道部發言人有一句話沒說錯,「這是奇蹟」,中國就是盛產奇蹟的國度。日本高鐵營運四十七年,加上研發實驗逾六十年,中國只用了五年!別國培訓高鐵司機要幾個月,中國只需十天!日本把時速二百五十公里高鐵提高到三百公里,醞釀和實驗了十四年,目下剛在試運行,中國將第一代高鐵提高到全世界最快的時速三百五十公里,僅用了兩三年!日本新幹線四十七年,德國法國高鐵三十年,台灣南韓高鐵十多年,均無「車毀人亡」之事。中國高鐵為國慶獻禮通車,試運行六天就出了五宗事故,直至溫州死傷二百餘人的慘劇!這就是令人眩目之「中國模式」帶來的奇蹟。
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# l) v. |5 f& F& N U# W! t) y5.39.217.76溫州撞車後,搜尋生還者和死難者遺骸遺物的工作遠未結束,還不到十九小時就恢復通車,只有這不是奇蹟,而是常態。每逢突發危機,平息震盪,消弭影響,恢復信心,維持秩序,強固國家權威為第一要務,人命是次要的,卻沒想到車廂殘骸真有倖存者,所以鐵道部發言人才脫口而出:「奇蹟!」沒錯,對於國家意志來說,那個女孩就不應該活着,她的生存令政府決策頗為尷尬。
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; K: A) ^' v! d) ~0 k p$ O公仔箱論壇還有就地支解和掩埋和諧號車體,據《南方周末經濟》披露,「去年五月二十三日K859次列車在江西一偏僻處脫軌(公佈是十九人死亡),一位參加救援的核心人士告訴記者:『上次救援時間更短,用挖掘機挖個坑,把車廂扒出來,扔到坑裏,然後用鏟車去拍扁。有些沒搶出來的斷肢也一起拍。一起埋掉。十幾天後。事故平息,又挖出來,全部清掉,拉走。』」足見這在中國也不是奇蹟,而是常態。
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當中國鐵道部把高鐵時速提高到三百五十公里,德國專家勸說莫盲目追求高速,這將帶來意想不到的危險。中方嗤之以鼻,認定既係西方的「酸葡萄心態」,更是阻撓中國高速崛起的陰謀。這是一個陰謀論盛行的國度,關於溫州慘劇,最具陰謀意味的說法是西方植入電腦「蠕蟲病毒」,導致動車控制系統癱瘓。民間反體制的網民也富於想像力,說追尾撞車的第一節特等車廂有一群使命特殊的官員,他們正去福州提訊賴昌星,錄取對某集團官員不利的證供,於是被「天雷」所滅云云。
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- y9 P4 P( V, `+ y5.39.217.76關於陰謀論,目下熱爆網絡的是河南開封組織部長李森林的「陰毛」故事,開封市長周以忠被雙規,連帶一批官員被執,這個李部長被揭出接受性賄賂,共收集了三百多女性的陰毛,這是第二個有此癖好的淫官(另一陰毛收藏家是湖北官員張二江)。網民熱議,稱他為「深入裙中的好幹部」;「明察秋毫」;「發現了美帝的陰毛」;「組織部長就是考察人,辦公桌上考察工作作風,床上考察生活作風,工作生活才過硬的幹部才行嘛!」5.39.217.76: ^# @% p% Z6 O) @3 d
有喜歡陰毛的官員,就有熱衷陰謀論的政府,自然也有對陰毛和陰謀都津津樂道的市井百姓。這就是中國國情。 |
發表於 2011-8-4 06:54 AM
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